加州加油站可提供加氫服務

據http://fuelcellsworks.com報道
，桑迪亞國家實驗室最近的一份報告顯示美國加州可以依附現有加油站進行儲氫和加氫服務
，從而實現更廣泛、更便捷的加氫站網絡。桑迪亞國家實驗室的丹尼爾在調研奧克蘭的加油站桑(sang)迪(di)亞(ya)國(guo)家(jia)實(shi)驗(yan)室(shi)的(de)一(yi)項(xiang)研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao)表(biao)明(ming)，加(jia)州(zhou)許(xu)多(duo)加(jia)油(you)站(zhan)可(ke)以(yi)安(an)全(quan)地(di)實(shi)現(xian)儲(chu)氫(qing)和(he)分(fen)配(pei)氫(qing)氣(qi)的(de)功(gong)能(neng)
，預(yu)示(shi)著(zhe)更(geng)為(wei)廣(guang)泛(fan)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)網(wang)絡(luo)指(zhi)日(ri)可(ke)待(dai)。這(zhe)份(fen)報(bao)告(gao)研(yan)究(jiu)了(le)加(jia)州(zhou)的(de)70個商業加油站，試圖確定在國家消防協會（NFPA）2011年出版的氫能技術規範（NFPA2）指導下加油站集成加氫站的可能性。報告指出70家加油站中有14家可以順利實現加氫站的集成

，17家在物業擴建後能夠進行加氫站的集成
，這在2005年版的NFPA規範要求中是不可想象的。同時
，報告指出科學、風險告知的分析將有助於加氫站的部署，正是科學、風險告知的分析才促成了NFPA2的製定，否定了基於“專家意見”的2005年版NFPA規範，使加油站集成加氫站有了可能，這是因為相比其他常規工業易燃氣體
，氫氣的安全係數更高一些，風險較低。