液化空氣集團在家樂福建加氫站

據國外網站報道，2018年11月22日，液化空氣集團在法國Vendin-le-Vieil的家樂福供應鏈物流基地，成功的運營了一座為氫動力叉車服務的加氫站。

這個物流平台內共有137台(tai)氫(qing)動(dong)力(li)叉(cha)車(che)
，是(shi)目(mu)前(qian)歐(ou)洲(zhou)擁(yong)有(you)氫(qing)動(dong)力(li)叉(cha)車(che)數(shu)量(liang)最(zui)多(duo)的(de)地(di)方(fang)。液(ye)化(hua)空(kong)氣(qi)集(ji)團(tuan)在(zai)平(ping)台(tai)內(nei)安(an)裝(zhuang)了(le)三(san)個(ge)加(jia)注(zhu)點(dian)，這(zhe)三(san)個(ge)加(jia)注(zhu)點(dian)位(wei)於(yu)不(bu)同(tong)的(de)區(qu)域(yu)，每(mei)台(tai)叉(cha)車(che)均(jun)能(neng)夠(gou)在(zai)3分鍾內完成加注。該加注裝置作為HyLift Europe 項目的一部分，由FCH-JU（燃料電池和氫聯合承諾）資助。

物流平台上使用配備燃料電池的叉車
，在北美已經十分普遍，其中美國和加拿大擁有近20,000輛叉車。歐洲有大約300輛叉車在服役，其中約270輛(liang)由(you)液(ye)化(hua)空(kong)氣(qi)公(gong)司(si)提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。氫(qing)能(neng)作(zuo)為(wei)叉(cha)車(che)的(de)動(dong)力(li)來(lai)源(yuan)，能(neng)夠(gou)將(jiang)更(geng)高(gao)的(de)靈(ling)活(huo)性(xing)與(yu)更(geng)高(gao)的(de)生(sheng)產(chan)率(lv)相(xiang)結(jie)合(he)。它(ta)既(ji)擴(kuo)展(zhan)了(le)叉(cha)車(che)的(de)工(gong)作(zuo)範(fan)圍(wei)
，同(tong)時(shi)又(you)縮(suo)短(duan)了(le)加(jia)注(zhu)時(shi)間(jian)
，改(gai)善(shan)了(le)叉(cha)車(che)操(cao)作(zuo)員(yuan)的(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件(jian)。