加州能源委員會將為長灘加氫站撥款

據國外媒體報道，加利福尼亞能源委員會近日通過投票表決，批準了800萬美元的撥款，用於開發一座高容量加氫站。該加氫站將服務於長灘港口中的零排放燃料電池8級電動短駁卡車，並推動其發展。短駁卡車被用於將貨物從港口運輸到倉庫等位置。

燃料電池8級(ji)電(dian)動(dong)短(duan)駁(bo)卡(ka)車(che)可(ke)以(yi)逐(zhu)步(bu)取(qu)代(dai)港(gang)口(kou)內(nei)無(wu)排(pai)放(fang)控(kong)製(zhi)的(de)舊(jiu)車(che)輛(liang)。作(zuo)為(wei)美(mei)國(guo)的(de)第(di)二(er)大(da)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)港(gang)口(kou)，推(tui)動(dong)長(chang)灘(tan)港(gang)口(kou)中(zhong)零(ling)排(pai)放(fang)卡(ka)車(che)的(de)使(shi)用(yong)將(jiang)有(you)助(zhu)於(yu)大(da)幅(fu)減(jian)少(shao)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)的(de)排(pai)放(fang)和(he)空(kong)氣(qi)的(de)汙(wu)染(ran)。此(ci)外(wai)，該(gai)加(jia)氫(qing)站(zhan)中(zhong)的(de)氫(qing)氣(qi)將(jiang)100%從可再生沼氣中產生。

能源委員會與Equilon Enterprises合作的具體的撥款條例均列於簽訂的（ARV-18-002）協議中，該協議便包括了8,000,000美元的撥款。該撥款主要用於加氫站的建設和燃料電池卡車規模的擴大。