Xcelsior燃料電池巴士已通過測試

據外國媒體報道：2月12日，巴拉德動力係統公司宣布加拿大新飛行產業公司和美國新飛行公司（統稱“新飛行者”）聯合開發的40英尺長以及60英尺長Xcelsior燃料電池電動公交車（FCEB）已根據聯邦運輸管理局（Federal Transit Administration）製定的計劃在阿爾圖納公交車研究和測試中心完成了嚴格的測試（FTA）。

憑借這一測試，采用巴拉德FCveloCity®-HD 85kW模塊的兩款燃料電池巴士已經可以進行商業銷售。這兩款車型也有資格獲得加州混合動力和零排放卡車和公交獎勵計劃（HVIP）的資金。 HVIPshijiazhouqihoutouzideyibufen，jiazhouqihoutouzishiyixiangquanzhoujihua
，tajiangshushiyidexianeyujiaoyimeiyuanyongyujianshaowenshiqitipaifang，jiaqiangjingjihegaishangonggongjiankanghehuanjing。muqian30萬美元的補貼可以用於購買40英尺的公交車和僅由氫燃料電池提供動力的8級卡車。兩種融資機會都使運輸機構能夠支持向零排放運營的過渡。

新飛行者的Xcelsior FCEB為電池電動替代品提供了重要的優勢
，包括：超過260英裏的擴展範圍;在不到10分鍾的時間內快速加注; 95％的材料回收;和完整的路線靈活性。

賓夕法尼亞州阿爾圖納工廠的測試包括安全性，結構完整性和耐久性，可靠性，性能，可維護性，噪音，燃油經濟性和製動性的評估。