NETL 發布技術經濟工具來模擬氫管道運輸成本

NETL 發(fa)布(bu)了(le)兩(liang)個(ge)新(xin)型(xing)成(cheng)本(ben)模(mo)型(xing)
，旨(zhi)在(zai)計(ji)算(suan)使(shi)用(yong)新(xin)管(guan)道(dao)運(yun)輸(shu)純(chun)氫(qing)和(he)通(tong)過(guo)現(xian)有(you)天(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)運(yun)輸(shu)含(han)氫(qing)天(tian)然(ran)氣(qi)的(de)相(xiang)關(guan)費(fei)用(yong)。這(zhe)些(xie)關(guan)鍵(jian)工(gong)具(ju)將(jiang)幫(bang)助(zhu)參(can)與(yu)氫(qing)能(neng)經(jing)濟(ji)的(de)企(qi)業(ye)做(zuo)出(chu)更(geng)明(ming)智(zhi)的(de)決(jue)策(ce)，從(cong)而(er)有(you)助(zhu)於(yu)實(shi)現(xian)國(guo)家(jia)的(de)脫(tuo)碳(tan)目(mu)標(biao)。

例如，參與最近由美國能源部 (DOE) 挑選並由《兩黨基礎設施法案》資助的氫樞紐項目的實體就可以使用這些工具。這將加速清潔氫的商業規模部署，並幫助產生清潔、可調度的電力;創造一種新的儲能形式;以(yi)及(ji)重(zhong)工(gong)業(ye)和(he)運(yun)輸(shu)業(ye)脫(tuo)碳(tan)。準(zhun)確(que)估(gu)算(suan)管(guan)道(dao)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)可(ke)能(neng)對(dui)這(zhe)些(xie)項(xiang)目(mu)的(de)成(cheng)功(gong)起(qi)關(guan)鍵(jian)作(zuo)用(yong)，其(qi)中(zhong)將(jiang)氫(qing)氣(qi)生(sheng)產(chan)商(shang)與(yu)氫(qing)氣(qi)用(yong)戶(hu)聯(lian)係(xi)起(qi)來(lai)是(shi)其(qi)成(cheng)功(gong)的(de)關(guan)鍵(jian)因(yin)素(su)。

化石能源和碳管理辦公室 (FECM)/NETL 氫管道成本模型 (H2_P_COM) 是一個基於 Microsoft® Excel 的工具，用於估算通過新管道將氫氣從氫源（如氫生產設施）運輸到最終目的地的成本
，該目的地可能是氫氣的用戶或氫氣配送中心。用戶指定輸入值，例如年平均氫氣質量流速
、容量係數

、管道長度、沿管道的高程變化、壓縮機站的數量
、運行年限以及幾個財務變量，包括運輸氫氣的價格。該模型為管道生成收入和成本，並計算項目的淨現值 （NPV）
，其中 NPV 大於零表示收取的價格足夠高，足以支付包括融資成本在內的所有成本。

FECM/NETL 含氫天然氣管道成本模型 （NG-H2_P_COM） 是一種基於Microsoft® Excel工具，用於估算升級現有天然氣管道的成本
，以便管道可用於運輸氫氣含量高達 20% 至 25% 的天然氣。升級現有天然氣管道的成本取決於管道的狀況和天然氣中氫的比例。如果天然氣中氫氣的百分比低於 5%，則一些現有的天然氣管道無需升級即可運輸混合物。對於接近 25% 的(de)混(hun)合(he)物(wu)
，現(xian)有(you)的(de)天(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)可(ke)能(neng)需(xu)要(yao)更(geng)換(huan)所(suo)有(you)壓(ya)縮(suo)機(ji)和(he)一(yi)些(xie)管(guan)段(duan)。模(mo)型(xing)的(de)用(yong)戶(hu)必(bi)須(xu)指(zhi)定(ding)所(suo)需(xu)的(de)升(sheng)級(ji)
，模(mo)型(xing)將(jiang)計(ji)算(suan)升(sheng)級(ji)的(de)成(cheng)本(ben)和(he)管(guan)道(dao)的(de)運(yun)營(ying)成(cheng)本(ben)。

作為 NG-H2_P_COM 開發的一部分
，開發團隊發布了一份文檔
，將 NG-H2_P_COM 的結果與國家可再生能源實驗室開發的另一種名為 BlendPATH 的(de)技(ji)術(shu)經(jing)濟(ji)建(jian)模(mo)工(gong)具(ju)的(de)結(jie)果(guo)進(jin)行(xing)了(le)比(bi)較(jiao)。使(shi)用(yong)相(xiang)同(tong)或(huo)相(xiang)似(si)的(de)輸(shu)入(ru)運(yun)行(xing)這(zhe)兩(liang)個(ge)模(mo)型(xing)，並(bing)比(bi)較(jiao)由(you)此(ci)產(chan)生(sheng)的(de)成(cheng)本(ben)和(he)現(xian)金(jin)流(liu)。兩(liang)種(zhong)模(mo)型(xing)之(zhi)間(jian)的(de)結(jie)果(guo)有(you)合(he)理(li)的(de)一(yi)致(zhi)性(xing)。

這兩個工具的發布突顯了 NETL 技術經濟分析能力的不斷增強，並將支持清潔能源轉型所需的新供應鏈和脫碳技術的開發。

NETL 是美國能源部 （DOE） 的國家實驗室，致力於推動創新，並為環境可持續和繁榮的能源未來提供解決方案。通過使用其世界一流的人才和研究設施

，NETL 正在確保負擔得起、豐富和可靠的能源
，以推動強勁的經濟和國家安全，同時開發在整個生命周期內管理碳的技術
，為所有美國人實現環境可持續性。

翻譯人：高豐言

來源：https://fuelcellsworks.com/2024/09/23/h2/netl-releases-techno-economic-tools-to-model-hydrogen-pipeline-transport-costs