氫能與人工智能助力芬蘭下一代公共交通發展

在zai芬fen蘭lan的de兩liang項xiang全quan新xin公gong共gong交jiao通tong試shi點dian項xiang目mu中zhong，氫qing燃ran料liao動dong力li公gong交jiao車che與yu基ji於yu人ren工gong智zhi能neng的de情qing緒xu感gan知zhi係xi統tong成cheng為wei核he心xin
，展zhan現xian了le清qing潔jie能neng源yuan與yu智zhi能neng係xi統tong如ru何he共gong同tong塑su造zao城cheng市shi出chu行xing的de未wei來lai圖tu景jing。

這些公交車由葡萄牙的CaetanoBus公司製造

，將於6月初運抵芬蘭。中芬蘭交通基金會（CEFMOF）購置了這些車輛，並將其租賃給Koiviston Auto Jyväskylä公司
，由後者負責運營與維護。相關服務將與於韋斯屈萊地區公共交通部門合作
，逐步投入使用。

本ben次ci試shi點dian將jiang評ping估gu氫qing能neng公gong交jiao車che在zai實shi際ji運yun營ying環huan境jing下xia的de表biao現xian，尤you其qi是shi在zai芬fen蘭lan多duo變bian且qie嚴yan苛ke的de氣qi候hou條tiao件jian中zhong。如ru果guo項xiang目mu按an計ji劃hua推tui進jin，首shou批pi車che輛liang有you望wang在zai今jin夏xia晚wan些xie時shi候hou投tou入ru運yun行xing，並bing於yu秋qiu季ji實shi現xian全quan麵mian推tui廣guang。

該(gai)項(xiang)目(mu)還(hai)與(yu)芬(fen)蘭(lan)首(shou)座(zuo)大(da)型(xing)綠(lv)色(se)氫(qing)燃(ran)料(liao)加(jia)注(zhu)站(zhan)的(de)建(jian)設(she)緊(jin)密(mi)相(xiang)關(guan)，該(gai)加(jia)注(zhu)站(zhan)目(mu)前(qian)正(zheng)在(zai)於(yu)韋(wei)斯(si)屈(qu)萊(lai)建(jian)設(she)中(zhong)
，為(wei)全(quan)國(guo)四(si)座(zuo)規(gui)劃(hua)站(zhan)點(dian)之(zhi)一(yi)。該(gai)站(zhan)建(jian)成(cheng)後(hou)將(jiang)可(ke)為(wei)公(gong)交(jiao)車(che)
、卡車
、出租車和私家車等多種車輛提供加氫服務。

氫燃料公交車的引入有助於形成穩定的燃料需求，從而提升該加注站作為中芬蘭氫能基礎設施核心節點的可持續運營能力。

低排放交通模式在於韋斯屈萊持續拓展

本次試點將補充於韋斯屈萊現有的公共交通體係，該體係已涵蓋電動、沼氣和可再生柴油車輛。氫能的加入提供了一種靈活、加注迅速的交通方案，特別適用於長途路線及高客運需求場景。

擁有約14.5萬人口的於韋斯屈萊，持續致力於成為清潔城市出行的引領者。

“我們正在通過多個項目推進碳中和，探索綠色氫能的應用，讓公眾切實感受其潛力，並提升社會認知度
，”中芬蘭交通基金會執行董事新井晴香（Haruka Arai）表示，“本項目旨在改善城市交通，解決環境挑戰，助力於韋斯屈萊向可持續解決方案轉型
，並為建設更清潔、更健康的城市環境與更具韌性的地方經濟作出貢獻。”

該試點項目亦將服務於芬蘭國家氫能戰略
，該戰略目標是到2030年實現每年生產100萬噸高純氫
，占歐盟目標總量的約10%。

人工智能情緒監測技術提升出行安全與舒適性

在芬蘭的另一項研究中
，研究人員正在測試AI是否能夠感知有軌電車與公交車內部的情緒氛圍。目標是開發具備“情境感知”能力的服務，以在保障隱私的同時提升乘客安全與舒適度。

該名為HIPE的項目由芬蘭國家技術研究中心VTT牽頭，聯合Teleste與Ambientia公司共同開展
，正在開發一套平台，通過攝像頭
、傳感器和實時分析技術解讀乘客的動作與表情，從而實時感知車內氛圍，幫助運營人員預判幹擾事件並快速響應。

該係統基於現有組件構建

，可部署於實際運營中。數據通過安全機製與交通運營人員共享
，且係統設計符合歐盟數據隱私保護標準。

“借助這項技術，我們可以構建一個智慧交通環境，讓運營方
、乘客
、技術供應商與安保人員協同聯動，”Teleste公司創新總監Jani Väre表示。

該項目特別強調倫理實施
，致力於在推動創新的同時
，確保數據保護的穩健性與公眾信任。

   翻譯人：沈亞皓

   來源：https://fuelcellsworks.com/2025/06/09/fuel-cells/hydrogen-and-ai-drive-next-gen-public-transport-in-finland