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6月9日下午，第22屆浙江省投資貿易洽談會在寧波開幕。嘉興市市委書記張兵，市長毛宏芳等領導及空氣產品公司中國區總裁蘇俊雄、副總裁鬱峰等在海鹽分會場參加海鹽氫能源基地項目開工奠基儀式。據悉，該項目的定位是將海鹽打造成為“中國氫穀”，實施後將填補浙江省在氫氣製儲運、加氫站設備生產等產業鏈環節上的空白，並有效
今年5月7日上海市政府發布《上海市新型基礎設施建設行動方案（2020-2022）》，其中包括建設20個左右加氫站的目標。各方領導對此十分重視，一周內，上海市改革和發展委員會副主任、中船重工711所所長、上海國際汽車城（集團）有限公司總經理助理分別帶隊赴上海舜華新能源係統發展有限公司總部調研，參觀考察了生產車間，聽取
近日，中國交通運輸協會頒布了“中國交通運輸協會科學技術獎”特等獎，該獎項是由國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立(獎勵編號為“0287”)，中zhong國guo交jiao通tong運yun輸shu協xie會hui聘pin請qing專zhuan家jia學xue者zhe組zu成cheng評ping審shen委wei員yuan會hui，旨zhi在zai獎jiang勵li中zhong國guo交jiao通tong運yun輸shu領ling域yu科ke技ji進jin步bu中zhong做zuo出chu突tu出chu貢gong獻xian的de單dan位wei和he個ge人ren，是shi全quan國guo交jiao通tong運yun輸shu行xing業ye的de重zhong要yao科ke技ji獎jiang項xiang。在zai一yi等deng獎jiang中zhong理li論lun或huo技ji術shu難nan度du巨ju大da，
1月8日，在國經谘詢有限公司、中國新聞周刊聯合主辦的“2019中國汽車影響力論壇暨《中國氫能產業政策研究》成果發布會”上，中國國際經濟交流中心氫能課題組發布《中國氫能產業政策研究》一書。 據悉，本書全麵地評價了美歐日韓等國家和地區的氫能戰略，並對我國氫能產業的發展現狀、技術水平、地方實踐和麵臨的問題風險
韓國政府的“氫能經濟路線圖”將於17日迎來實施一周年。在過去1年裏，政府根據這一路線圖為核心技術研發領域投入3700億韓元（約合人民幣22億元），取得了顯著成果。具體來看，去年韓國氫燃料汽車銷量躍居全球第一，截至去年年底，累計出口達1724輛，同比幾近翻番。國內普及率也同比增加6倍，首次突破5000輛關口。在基建方麵
近日，廣東深圳市科技創新委員會發布了《深圳市科技創新委員會關於發布2020年可持續發展科技專項項目申請指南的通知》。據了解，該專項項目有數量限製，單個項目資助強度最高不超過1000萬元，支持方式為事前資助。此次網上填報，受理時間為2019年12月31日至2020年1月22日。能鏈注意到，在《2020年可持續發展科技專項項目課題
近日，常熟市政府辦公室印發《常熟氫燃料電池汽車產業發展行動計劃（2019～2022年）》。該計劃實施期限為2019年至2022年。常熟市將通過自主創新、基地建設等途徑，發展氫燃料電池汽車整車，發展電堆、空壓機、氫循環係統等關鍵零部件，推進氫燃料電池汽車核心零部件突破，實現氫燃料電池汽車產業鏈全麵發展。發展目標常熟市
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