鬆下公司(以下簡稱鬆下)今天宣布,其電氣工程公司將於2024年10月在歐洲*1、澳大利亞和中國推出一款新型純氫燃料電池發電機,該發電機通過空氣中高純氫和氧的化學反應發電。
為貫徹落實黨的二十大關於建設現代化產業體係指示精神及國家能源局《加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案(2023-2025年)》
美國國家複合材料中心(NCC)宣布,它已經成功測試了一係列由其設計和製造的儲存液氫的複合低溫儲罐。被認為是英國設計、製造和測試的首批複合低溫儲氫罐之一,這是該公司在該領域發展專業知識的一部分,用來支持英國向氫經濟過渡。
2023 年 8 月,CB&I 的運輸船液氫 (LH2) 密封係統設計獲得了 DNV 的原則批準 (AiP: Approval in Principle)。憑借 CB&I 成熟的陸上液化氫存儲技術、殼牌在氫運輸船方麵的經驗以及 DNV 的監管和安全專業知識,穩健的設計現已準備好進一步開發。
人們普遍認為,宇宙中最豐富的元素氫主要與其他元素一起存在,例如水中的氧和甲烷中的碳。 但地下天然存在的純氫正在打破這一概念,並作為一種潛在的無限無碳能源而引起人們的關注。
商用車製造商MAN Truck & Bus將成為第一家推出氫內燃機小係列的歐洲卡車製造商。最初計劃的約200輛的小批量生產最早將於2025年交付給德國、荷蘭、挪威、冰島和部分非歐洲國家的客戶。
近日,在海口舉辦的海馬氫燃料電池汽車示範運營啟動儀式上,由海馬汽車與豐田汽車聯合打造的首款氫燃料電池汽車——海馬7X-H驚豔亮相,致力於打造海南自貿港全產業鏈零碳排放汽車生態體。
固體氧化物燃料電池技術的突破:新的半導體工藝克服了多孔電極製造的挑戰。