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2026年04月11日星期六

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韓國“氫能經濟”政策實施一年成效顯著
2020-01-39
韓國政府的“氫能經濟路線圖”將於17日迎來實施一周年。在過去1年裏，政府根據這一路線圖為核心技術研發領域投入3700億韓元（約合人民幣22億元），取得了顯著成果。具體來看，去年韓國氫燃料汽車銷量躍居全球第一，截至去年年底，累計出口達1724輛，同比幾近翻番。國內普及率也同比增加6倍，首次突破5000輛關口。在基建方麵
星辰大海｜跟隨“胖五”升空，回望林德之“氫”
2020-01-50
2020的跨年鍾聲剛剛響過。在下一個“十年”到來之際，在回望2019年之時，會發現在“星辰大海”的征途上，我們又前進了一步。這一步，就是被稱為“胖五”的長征5號大型運載火箭的成功發射。作為我國目前起飛規模最大、技術跨度最大、運載能力最大的的長征5號，長征5號大型運載火箭的動力係統區別於一般火箭，搭載
今年建成6座加氫站，《濰坊氫能三年行動計劃》出台
2020-01-59
近日，濰坊市人民政府辦公室印發《濰坊市氫能產業發展三年行動計劃（2019-2021）》。在產業鏈層麵，《規劃》提出，打造包含關鍵零部件、電堆、係統集成、測試認證服務、整車開發等環節的產業集群，聚集超過20家燃料電池汽車相關企業，培育有國際影響力的新能源創新中心1個、新能源測試中心1個，氫能與燃料電池汽車全產業鏈年
Hynion加氫站的產能將擴大
2020-01-15
據外國媒體報道：Hynion公司的加氫站於11月在挪威貝勒姆（B?rum）的維維克（H?vik）啟用後，奧斯陸地區的大多數氫燃料電池汽車都可以正常運行。但是由於加氫站的加氫能力仍然有限，Hynion與現代和豐田合作決定采取一些措施。三公司本周簽署了一項協議，兩家汽車製造商將提供財政支持，以擴大H?vik加氫站的產能，滿足駕車
中國財經：中國氫能發展已具備產業化條件
2020-01-40
近日，中國財經報道稱，中國氫能發展已具備產業化條件。根據《中國氫能產業政策研究》顯示，我國是世界第一氫氣生產和消費大國。目前，全國有20多個省份發布了氫能產業發展規劃，在長三角、珠三角、京津冀等地區，氫能已形成一些小規模的示範應用。在一些地方形成了製備、儲運、加注燃料電池和下遊應用的完整產業鏈。中國國
晉城兩台氫能源公交即將運營
2020-01-59
為wei了le積ji極ji響xiang應ying貫guan徹che執zhi行xing國guo家jia及ji地di方fang政zheng府fu的de指zhi示shi精jing神shen，晉jin鳳feng公gong交jiao有you限xian公gong司si與yu晉jin煤mei集ji團tuan氫qing能neng源yuan合he作zuo項xiang目mu啟qi動dong，先xian期qi投tou放fang了le兩liang台tai氫qing能neng源yuan公gong交jiao車che，於yu春chun節jie前qian上shang線xian試shi運yun營ying。晉jin鳳feng公gong交jiao堅jian持chi以yi“安全第一、服務至上，綠色出行”為發展思路，以構建和諧企業、綠色企業為目標，不斷加大新能源公交的投入力度，緊跟時代步伐。公司正用實際行動踐行著低碳
麥克高恩政府撥款支持西澳可再生氫研究
2020-01-30
據外國媒體報道：麥克高恩政府將投資168萬wan澳ao元yuan，以yi支zhi持chi對dui七qi個ge擬ni議yi中zhong的de西xi澳ao大da利li亞ya可ke再zai生sheng氫qing項xiang目mu的de可ke行xing性xing研yan究jiu。這zhe項xiang研yan究jiu是shi由you麥mai高gao文wen政zheng府fu的de可ke再zai生sheng氫qing基ji金jin資zi助zhu的de，其qi中zhong包bao括kuo研yan究jiu在zaiCockburn的氫能車隊，Mandurah的一個加氫中心，以及在Great Southern或Wheatbelt建立一座電解製氫廠。其他建議包括為在Pilbara的一個土著社區建立一個獨
這三個氫能課題可申報，深圳發布《科技專項項目申請指南》
2020-01-52
近日，廣東深圳市科技創新委員會發布了《深圳市科技創新委員會關於發布2020年可持續發展科技專項項目申請指南的通知》。據了解，該專項項目有數量限製，單個項目資助強度最高不超過1000萬元，支持方式為事前資助。此次網上填報，受理時間為2019年12月31日至2020年1月22日。能鏈注意到，在《2020年可持續發展科技專項項目課題

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