部分演講嘉賓已確定| 第二屆質子交換膜燃料電池技術論壇邀您相約上海！

我國氫燃料電池目前正處於商業導入期
，《節能與新能源汽車技術路線圖》提出2020
、2025以及2030年燃料電池汽車發展目標為1萬輛
、10萬輛以及100萬輛。預計2020-2025年
，產值將達到1萬億元
；未來十年
，產值有望增加至5萬億元。

目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)車(che)用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)主(zhu)要(yao)是(shi)質(zhi)子(zi)交(jiao)換(huan)膜(mo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)
，伴(ban)隨(sui)我(wo)國(guo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)鏈(lian)近(jin)幾(ji)年(nian)在(zai)政(zheng)策(ce)等(deng)扶(fu)植(zhi)下(xia)，快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，目(mu)前(qian)已(yi)經(jing)初(chu)步(bu)掌(zhang)握(wo)了(le)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)動(dong)機(ji)、電堆及其他關鍵零部件的關鍵技術
，基本建立了具有自主知識產權的車用燃料電池技術體係，質子交換膜、催化劑、氣體擴散層
、膜電極和雙極板等關鍵指標與國際相近。但目前整體核心零部件依舊對外依存度高。

為打通全產業鏈的產
、學、研、用
、資合作路徑，第一屆“質子交換膜燃料電池技術論壇”已於2019年8月22-23日在上海安亭汽車城成功召開。第二屆質子交換膜燃料電池技術論壇將於11月25-26日在上海舉辦，旨在為各企業、高校科研院所搭建技術及經驗的交流平台，共同探討行業內的熱點和難點問題，促進我國燃料電池產業的發展。