關鍵詞: 氫能、新能源、城市交通 日前“2022第十三屆中國氫能產業發展論壇”組委會正式對外宣布,中國城市公共交通協會已確認作為本屆論壇的支持單位並將安排有關領導出席大會並做主題發言。“2022第十三屆中國氫能產業發展論壇”將於今年11月17-18日在成都世紀城新國際會展中心舉辦,本屆論壇由國際氣體製造商協會(IGMA)主辦,北京艾亞特會展有限公司(AIT)承辦。同期還將舉辦“第十六屆中國國際氫能、燃料電池、氫能汽車與加氫站展覽會”(11月17-19日)。目前本屆論壇已確認的國內組織機構包括:國家發展和改革委員會能源研究所、中國城…
鑒於近期國內疫情發展態勢,為避免大規模聚集引發風險,積極響應和配合疫情防控工作,保障各位參展商、觀眾及所有參與者的健康和切身利益;同時也為了確保展商參展效果最大化,全麵達成展會預期成效,經認真研究、多方協調後組委會決定:原定於今年9月6-8日在成都世紀城新國際會展中心舉行的“第十六屆中國國際氫能、燃料電池、氫能汽車與加氫站展覽會(H2+FC Expo China2022)”將延期至2022年11月17日-19日在成都舉辦,展覽場館不變。展會同期將舉辦以“綠色氫能助力實現‘雙碳’目標”為主題的“2022 中國氫能產業發展論壇”(11月17-18日),與同…
論壇背景我國氫燃料電池目前正處於商業導入期,《節能與新能源汽車技術路線圖》提出2020、2025以及2030年燃料電池汽車發展目標為1萬輛、10萬輛以及100萬輛。預計2020-2025年,產值將達到1萬億元;未來十年,產值有望增加至5萬億元。目前國內車用燃料電池主要是質子交換膜燃料電池,伴隨我國燃料電池產業鏈近幾年在政策等扶植
2021年9月8日,由銳訊商務谘詢、銳訊智慧交通研究院主辦的2021全球新能源與智能網聯汽車創新峰會暨頒獎盛典在上海隆重召開。本次大會的主題是創新·智能·融合,此次大會聚集了超過120+的參會嘉賓,包括行業協會、OEM,一級&二級供應商,軟件,ADAS供應商,DMS係統,芯片&傳感器,中控顯示屏&儀表盤,抬頭顯示,
發展新能源汽車是百年汽車產業實現碳中和發展願景的重要舉措,為進一步加強國際交流與合作,加速實現汽車與能源、交通、信息通信等領域的融合發展,加速突破新能源汽車市場化障礙,第三屆世界新能源汽車大會(WNEVC)將於2021年9月15-17日在海南國際會展中心召開。作為新能源汽車領域高規格、國際化且最具影響力的年度大會,
各碳中和相關企業:全(quan)球(qiu)氣(qi)候(hou)變(bian)暖(nuan)確(que)定(ding)性(xing)強(qiang),減(jian)排(pai)控(kong)溫(wen)刻(ke)不(bu)容(rong)緩(huan),自(zi)人(ren)類(lei)工(gong)業(ye)化(hua)以(yi)來(lai),由(you)於(yu)化(hua)石(shi)能(neng)源(yuan)的(de)廣(guang)泛(fan)使(shi)用(yong)產(chan)生(sheng)了(le)大(da)量(liang)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan),導(dao)致(zhi)大(da)氣(qi)中(zhong)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)的(de)濃(nong)度(du)升(sheng)高(gao),使(shi)得(de)溫(wen)室(shi)效(xiao)應(ying),全(quan)球(qiu)氣(qi)候(hou)變(bian)暖(nuan),極(ji)端(duan)天(tian)氣(qi)頻(pin)繁(fan)出(chu)現(xian)。我(wo)國(guo)是(shi)碳(tan)排(pai)放(fang)大(da)國(guo),在(zai)全(quan)球(qiu)氣(qi)候(hou)治(zhi)理(li)中(zhong)的(de)地(di)位(wei)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que),“雙碳”目標的提出不僅是中國主動承擔應對全球氣候變化責任