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現代氫燃料電池車在美上市

2026-04-11 13:57:144688

據人民網報道：英國路透社6月11日報道，現代氫燃料電池車日前首次在美國南加州出售，意味著量產氫燃料電池車開始在美進入商業發布階段。

現代途勝氫燃料電池車正式在美上市美國國家能源及空氣質量管理的官員對現代途勝氫燃料電池車的到來表示極為讚賞，因為汽車尾氣汙染占了加州溫室氣體排放的1/3，氫燃料電池車的到來對限製汽車尾氣排放具有裏程碑意義。

現代途勝氫燃料電池車正式在美上市行xing業ye獨du立li分fen析xi師shi表biao示shi，盡jin管guan現xian在zai其qi他ta汽qi車che製zhi造zao商shang，如ru本ben田tian和he奔ben馳chi公gong司si都dou已yi經jing將jiang氫qing燃ran料liao電dian池chi車che投tou放fang市shi場chang，但dan是shi畢bi竟jing數shu量liang有you限xian。這zhe些xie分fen析xi師shi表biao示shi，氫qing燃ran料liao電dian池chi車che的de價jia格ge相xiang對dui較jiao高gao，且qie氫qing氣qi站zhan的de數shu量liang相xiang對dui較jiao少shao，這zhe些xie因yin素su都dou將jiang延yan遲chi氫qing燃ran料liao電dian池chi車che投tou放fang到dao市shi場chang的de時shi間jian。不bu過guo，對dui於yu韓han國guo現xian代dai公gong司si表biao示shi要yao致zhi力li於yu研yan發fa氫qing燃ran料liao科ke技ji，分fen析xi師shi們men表biao示shi極ji為wei讚zan賞shang。 6月10日(ri)，現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)美(mei)國(guo)公(gong)司(si)在(zai)加(jia)州(zhou)的(de)塔(ta)斯(si)廷(ting)市(shi)，為(wei)全(quan)新(xin)的(de)途(tu)勝(sheng)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)舉(ju)行(xing)了(le)首(shou)發(fa)儀(yi)式(shi)。當(dang)天(tian)的(de)首(shou)發(fa)儀(yi)式(shi)上(shang)，現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)為(wei)新(xin)款(kuan)途(tu)勝(sheng)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)首(shou)位(wei)美(mei)國(guo)車(che)主(zhu)Timothy Bush發放了鑰匙。這一批氫燃料電池汽車將通過租賃方式使用，每月租金為499美元(約合人民幣3110元)，如果租期達到3年，則可以節省2999美元(約合人民幣1.87萬元)。為鼓勵消費者購買，現代公司表示，在南加州任意三家經銷商處購買氫燃料電池車的前幾位車主，如租期滿3年或行駛裏程達到5.8萬公裏，公司將無條件免費為車主加氫，提供免費保養服務。不過，現代公司的高管表示，氫燃料電池車目前還沒有出售。在加州首發的途勝氫燃料電池車目前隻有白色款，幾乎與現代CUV汽油版四門掀背車相一致，且這兩款車都是在現代途勝韓國蔚山工廠的同一生產線上打造出來的。途勝氫燃料電池車每次氫燃料補充僅需大約10分鍾，最大行程可達430公裏，這款車幾乎可以和插電式電動車相媲美。現代途勝氫燃料電池車的首位車主Bush向記者炫耀稱，“途勝的尺寸與我現有的SUV功能很相似，我的SUV可以實現多種用途，這款車也同樣可以。” 氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)的(de)原(yuan)理(li)是(shi)將(jiang)氫(qing)進(jin)行(xing)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)產(chan)生(sheng)電(dian)力(li)從(cong)而(er)驅(qu)動(dong)車(che)輛(liang)，排(pai)放(fang)物(wu)隻(zhi)有(you)水(shui)蒸(zheng)氣(qi)和(he)熱(re)量(liang)。作(zuo)為(wei)燃(ran)料(liao)的(de)氫(qing)可(ke)以(yi)由(you)多(duo)種(zhong)途(tu)徑(jing)獲(huo)取(qu)，比(bi)如(ru)通(tong)過(guo)天(tian)然(ran)氣(qi)等(deng)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)，或(huo)是(shi)直(zhi)接(jie)利(li)用(yong)太(tai)陽(yang)能(neng)和(he)風(feng)能(neng)電(dian)解(jie)水(shui)的(de)方(fang)式(shi)。理(li)論(lun)上(shang)說(shuo)，氫(qing)是(shi)一(yi)種(zhong)永(yong)遠(yuan)不(bu)會(hui)耗(hao)盡(jin)的(de)資(zi)源(yuan)。有關今年生產氫燃料電池車的數量或訂單量的問題，現代不予回應。加州政府在加氫站的建設方麵給予了大力支持，目前，南加州共有9座加氫站，預計到2016年初，加氫站的數量將大大增加。加州致力於到2025年前，投放包括燃料電池車在內的150萬輛零排放量的汽車到市場上。