全新寶馬i5將采用氫燃料電池 5分鍾充滿電

近日有國外媒體放出消息稱

，寶馬i5將采用氫燃料電池動力係統，目前該氫燃料動力係統由BMW-Toyota合資公司聯合開發，屆時寶馬與豐田兩公司將共享該動力係統。根據此前寶馬放出的消息來看，該套動力係統將可以匹配一台1.5L三缸發動機，使其變成一款增程式電動車。

根據寶馬公gong司si消xiao息xi人ren士shi稱cheng，雖sui然ran現xian在zai特te斯si拉la為wei電dian動dong汽qi車che開kai創chuang了le一yi個ge大da型xing電dian池chi組zu的de新xin格ge局ju，但dan許xu多duo汽qi車che製zhi造zao商shang仍reng然ran相xiang信xin氫qing可ke以yi成cheng為wei更geng可ke行xing的de零ling二er氧yang化hua碳tan排pai放fang燃ran料liao。

tajulishuo，xiangbichuantongdianwang，qingdechucunyijiyunshufangshixiangduijiandan。birumuqianshijiezuikuaideqichekuaisuchongdianxitong，shouxianzaijiansheshijiuxuyaodaliangdekongjian，zhezaiyixierenkoumiduhendade城市中是很難實現的，同時即使最好的電動車充電器
，要想將車輛充滿電也至少需要30分鍾
，而氫燃料在具有700巴壓縮技術的固定氫氣補給站隻需5分鍾內即可完成燃料補給，即使使用移動氫氣補給車也隻需20分鍾左右。

其實對於氫燃料電池

，早已不是什麼新鮮技術，奔馳
、寶馬和奧迪在很多年前就曾著手開發氫燃料電池車
，隨著時間的推移，如今的氫燃料電池無論在續航裏程還是便利性上都遠超傳統鋰電池組
，奧迪就將在即將開幕的洛杉磯車展中發布氫動力A7車型，對於寶馬來講，i5的氫燃料動力係統將是一個全新的嚐試，屆時加上i3和及i8後寶馬i家族將擁有三種新能源動力組合供消費者選擇。