全新理念：現代途勝Fuel Cell燃料電池車

新能源汽車的發展已經進行了好多年
，不論是太陽能電池車

、混合動力車、純(chun)電(dian)動(dong)車(che)或(huo)是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)，在(zai)未(wei)來(lai)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)絕(jue)對(dui)會(hui)占(zhan)有(you)一(yi)席(xi)之(zhi)地(di)。在(zai)今(jin)年(nian)的(de)洛(luo)杉(shan)磯(ji)車(che)展(zhan)中(zhong)，現(xian)代(dai)就(jiu)發(fa)布(bu)了(le)一(yi)款(kuan)搭(da)載(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)途(tu)勝(sheng)Fuel Cell車型。

這款途勝Fuel Cell車身側部醒目的FCEV（Fuel Cell Elevtric Vehicle）象征著它與眾不同的地位，加氫僅需10分鍾即可將尾部的儲罐充滿，續航裏程達到了400Km，除此之外，途勝Fuel Cell還有很多不同於其他廠家的“誘人”規定。

根據現代發布的聲明，途勝Fuel Cell車型目前隻租不賣，而費用標準也類似目前的手機通訊套餐，36個月的合約期，每個月繳納499美元的租車費用即可享受到搭載先進技術的途勝Fuel Cell。現代為Fuel Cell車型專門在一些城市投資建立了加氫站，加氫免費、對途勝Fuel Cell的一般性保養維護免費、道路救援免費（燃料耗盡的救援為有償服務）。因此，在你繳納了租金之後，途勝Fuel Cell幾乎不會再有什麼附加費用，當然，停車和洗車的費用還是需要從自己腰包中拿出來的。

說到燃料電池

，很多人會覺得不安全或是不穩定，而現代經過多年的研究和高強度的測試，已經很有信心讓你消除這一切疑慮。Fuel Cell技術完全由現代研發部門掌握，而在途勝Fuel Cell發布之前，現代已經對勝達Fuel Cell和獅跑Fuel Cell這兩款車型進行了大量的道路試驗，測試總裏程達到了32000Km，測試的環境溫度、海拔以及路況，均考慮到了嚴酷的情況，因此
，我們大可放心途勝Fuel Cell的安全性和穩定性。

Fuel Cell的整套係統布置在車身後部
，為了進一步提升效率，現代還使用了刹車能量回收係統。車內的空間因為Fuel Cell係統的植入略為減少了一點，但是完全可以忽略不計，不會影響到乘坐的舒適性。電動機可輸出134匹馬力
、峰值扭矩300Nm，相比於汽油發動機的182匹馬力和240Nm，在加速方麵是有所不及
，0-100Km/h加速用時12.5秒，汽油車型為8.7秒。但是電動車所擁有的順暢和安靜則是傳統能源車型所不能比擬的

，而更重要的一點是，途勝Fuel Cell是零二氧化碳排放。雖然加速較慢，但是160Km/h的極速應該能滿足很多人對電動車的要求。

尾部放置有兩個氫燃料儲罐
，可存儲5.64Kg液態氫，一個位於後行李艙
，另一個位於後排座椅下方，內部壓力10000psi。