2026-04-11 17:22:21
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據美國汽車媒體Leftlane12月13日報道,梅塞德斯-奔馳日前低調宣布,公司將於2017年推出一款氫動力小型汽車。
奔馳擬2017年推出氫動力小型車 可續航近400公裏
此前,奔馳推出B級F-Cell燃料電池車,搭載全新的驅動係統,該係統由奔馳母公司戴姆勒、雷諾-日產和福特共同開發。安裝在乘客艙下的燃料電池將收集氫、氧產生的混合動力,傳輸至前軸的電動機。
車底的氫氣罐由碳素纖維打造,可於三分鍾內裝滿並存儲供行駛248英裏(約399.1千米)的燃料。多餘的電力將儲存在鋰離子電池中,必要時,這些電力將傳送至前軸。
氫動力要想取代傳統的內燃機,還麵臨很多挑戰。為鼓勵並推廣氫動力汽車,德國政府將在全國增加385個加氫站,而目前僅有15個加氫站零星散布於國內。
奔馳目前還在調試驅動係統,所用數據來自300輛B級F-Cell燃料電動車。這些車由分散在世界各地的試駕車主常年駕駛。位於美國的70輛試駕車三年內行程1百萬英裏(約1,609,344千米),節約3萬加侖汽油。
奔馳並非量產氫動力汽車的先驅。實際上,豐田正與寶馬緊密合作,將於2015年推出氫動力汽車。現代汽車也在積極改進其現款ix35燃料電池車。