全球首架氫燃料電池無人直升機

據中時電子報報道：雷虎科技董事長陳冠如
，13日與新加坡Spectronik首席執行長Jogjaman Jap
，聯合發表全球首架氫燃料電池無人直升機，並簽署合作備忘錄，加以推廣。

無人機大廠雷虎科技（8033）13日與新加坡燃料電池公司Spectronik聯合發表全球首架氫燃料電池無人直升機（HCX2），並bing簽qian署shu合he作zuo備bei忘wang錄lu，共gong同tong致zhi力li於yu商shang業ye化hua，將jiang長chang期qi經jing營ying目mu標biao市shi場chang，初chu步bu鎖suo定ding特te定ding任ren務wu的de應ying用yong，如ru搜sou索suo和he救jiu援yuan，邊bian境jing巡xun邏luo，及ji海hai上shang文wen件jian包bao裹guo遞di送song的deHCX2銷售市場。

HCX2機上安裝碳纖維氣瓶，含有足夠的氫氣，使HCX2能以最大重量，飛行75分鍾
，其續航力是鋰電池的3倍(bei)。雷(lei)虎(hu)已(yi)整(zheng)合(he)高(gao)端(duan)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)，及(ji)無(wu)人(ren)機(ji)長(chang)時(shi)間(jian)飛(fei)行(xing)，運(yun)用(yong)在(zai)物(wu)資(zi)運(yun)送(song)及(ji)科(ke)技(ji)巡(xun)檢(jian)市(shi)場(chang)，預(yu)期(qi)將(jiang)帶(dai)動(dong)我(wo)國(guo)無(wu)人(ren)載(zai)具(ju)及(ji)綠(lv)能(neng)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)，可(ke)創(chuang)造(zao)極(ji)高(gao)的(de)經(jing)濟(ji)價(jia)值(zhi)。

新加坡政府推廣綠能應用，也不遺餘力，已運用在大型貨櫃輪鄰近船舶碼頭的文件運送服務上，加上看準雷虎與Spectronik合he作zuo案an，既ji零ling汙wu染ran又you兼jian具ju能neng源yuan效xiao益yi的de產chan品pin發fa展zhan潛qian力li，目mu前qian已yi在zai積ji極ji洽qia商shang服fu務wu。雷lei虎hu表biao示shi
，此ci商shang業ye模mo式shi若ruo成cheng功gong，未wei來lai將jiang複fu製zhi到dao其qi他ta各ge大da港gang口kou，商shang機ji無wu限xian。

雷虎董事長陳冠如表示

，飛行續航力
，一直是電池動力一個長期存在的瓶頸
；而氫燃料電池的高能量密度解決方案
，可使公司無人直升機能夠覆蓋更多區域，並飛行更遠的距離。

Spectronik首席執行長Jogjaman Jap也說 ，公司很高興地共同宣布推出HCX2，未來將在美國與加拿大上市銷售。雷虎和Spectronik決定鎖定特定任務的應用
，如搜索和救援，邊境巡邏和海上文件包裹遞送的HCX2銷售商機。

因電動飛行載具鋰電池的飛行時間有限，雷虎與Spectronikkanzhunwurenzaijuyuranliaodianchiyingyongjishudeqianli，juejijihezuoyanfa
，bingjianggeziyongyoudejishujiehe，benyuechuchenggongshifeiquanqiushoujiadazaihuanbaoqingranliaodianchidetongzhoushuangxuanwurenzhishengji（CX-180）氫燃料版本的HCX2。

陳冠如透露
，HCX2具有4個特點，一、速度和飛行穩定性。HCX2能夠以每小時60公裏的巡航速度飛行，且在6級風力條件下
，CXH2也能實現穩定飛行。二
、安全係數高。HCX2採用雷虎專利雙電動馬達設計，使其運轉時，單顆馬達隻使用額定功率的一小部分，可防止過熱。三、高負載能力。HCX2使用高效率可變螺距同軸雙旋設計，最大起飛重量為35公斤，可承載7公斤淨重載荷。四
、飛行續航力。HCX2由Spectronik兩個燃料電池模組提供電力，總推進功率為6000瓦
，使HCX2能以最大重量飛行75分鍾。