隨著環保理念深入人心，車企在未來主要研發方向已經轉向了新能源汽車，今日，奔馳向外透漏將在2017年將推出一款氫燃料電池車，這款氫燃料電池車是基於全新GLC中型SUV來打造，全新氫燃料電池車或將命名為GLC F-Cell，競爭對手直指豐田Mirai和本田FCV Clarity。
根據奔馳的研發負責人托馬斯·韋伯(Thomas Weber)先生的表述，全新GLC F-Cell氫燃料電池版的續航裏程將有望達到600公裏，燃料耗盡後將能在3分(fen)鍾(zhong)內(nei)可(ke)將(jiang)氫(qing)燃(ran)料(liao)罐(guan)加(jia)滿(man)。不(bu)過(guo)，最(zui)近(jin)幾(ji)年(nian)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)盡(jin)管(guan)有(you)了(le)突(tu)飛(fei)猛(meng)進(jin)的(de)飛(fei)躍(yue)，但(dan)相(xiang)比(bi)於(yu)傳(chuan)統(tong)燃(ran)油(you)車(che)，目(mu)前(qian)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)的(de)研(yan)發(fa)成(cheng)本(ben)還(hai)比(bi)較(jiao)高(gao)，廣(guang)泛(fan)推(tui)出(chu)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)似(si)乎(hu)不(bu)太(tai)可(ke)行(xing)，所(suo)以(yi)未(wei)來(lai)將(jiang)會(hui)用(yong)高(gao)端(duan)車(che)來(lai)試(shi)水(shui)。這(zhe)款(kuan)全(quan)新(xin)GLC F-Cell的燃料電池組將會安裝在原先裝配燃油機的位置”。
同標準款GLC一樣，GLC F-Cell會擁有流暢的車身線條，出色的空氣動力學設計，且其風阻係數低至0.31Cd。新車內飾會配備多媒體操作係統、全新造型的多功能方向盤、圓形空調出風口以及獨立的中控台液晶屏。
除了上文提到的豐田Mirai和本田FCV Clarity這兩款有力的競爭對手外，寶馬將在2020年推出的一款氫燃料電池車也會對奔馳的這款新車構成不小的威脅。目前，奔馳全新的SUV車型GLC級在今年早些時候已經發布，國產版本也在今日舉行的廣州車展前夕上市。而這款GLC級F-CELL氫燃料電池車可能會在2017年的法蘭克福車展首發，並在2018年實現提車。GLC F-CELL氫燃料電池車的售價預計在50000英鎊左右（折合人民幣49萬元）。
2026-04-11 20:53:28
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