燃料電池巴士市場逐漸明朗

據網站http://news.nationalgeographic.com/報道，在越來越多的城市中，公交車乘客將能夠在電動巴士上體驗到安靜清潔環保的旅程。

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，它(ta)不(bu)燃(ran)燒(shao)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)，花(hua)費(fei)更(geng)少(shao)操(cao)作(zuo)簡(jian)便(bian)並(bing)且(qie)淨(jing)化(hua)空(kong)氣(qi)。

根據美國市場研究報告
，預計到2030年零排放公交車的數量將翻一番，占據20%的公交客車市場。部分電動公交車已經在美國市場投入使用。到目前為止
，大部分的巴士是汽油-電動或柴油-電動混合動力
，隻有一小部分是由燃料電池或蓄電池供能。2015年2月，美國聯邦運輸公路管理局獲得5500萬美元的支持用於購買零排放公交車和相關的充電站建設。此外，環保局同時授予300萬美元的回扣，用於以舊換新（舊的柴油動力校車換取新能源巴士）。

隨(sui)著(zhe)純(chun)電(dian)動(dong)公(gong)交(jiao)車(che)的(de)進(jin)一(yi)步(bu)發(fa)展(zhan)，將(jiang)為(wei)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)巴(ba)士(shi)的(de)推(tui)廣(guang)提(ti)供(gong)更(geng)長(chang)的(de)緩(huan)衝(chong)時(shi)間(jian)。它(ta)們(men)的(de)應(ying)用(yong)所(suo)麵(mian)對(dui)的(de)最(zui)大(da)挑(tiao)戰(zhan)是(shi)成(cheng)本(ben)價(jia)格(ge)。一(yi)個(ge)典(dian)型(xing)的(de)柴(chai)油(you)車(che)費(fei)用(yong)約(yue)為(wei)45萬wan

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