2026-04-11 22:29:45
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一提起 Forze ,很多賽車迷或許都聽過它的大名,沒錯,它就是由荷蘭 Dutch Tu Delft University of Technology 科技大學的 50 名學生所組成的Formula Zero Team Delft 團隊設計的氫燃料電池電動賽車。而如今,該係列賽車的“新人” Forze Delft VII 近日強勢登場。要知道它的出現可不容易,經過好幾個月的緊張測試之後,該團隊才決定讓 Forze Delft VII 在公眾麵前亮相,而前一級方程式賽車手 Jan Lammers 一如既往的也前來支持該綠色環保賽車。
說起 Jan Lammers ,他曾經駕駛 Forze VI 在紐柏林北賽道奔跑過。用該團隊的話來說,Forze Delft VII 是shi一yi部bu完wan整zheng的de氫qing燃ran料liao賽sai車che,我wo們men都dou知zhi道dao,當dang氫qing原yuan子zi進jin入ru電dian池chi後hou,會hui在zai陽yang極ji端duan分fen解jie成cheng電dian子zi與yu質zhi子zi,而er電dian子zi將jiang會hui通tong過guo供gong電dian去qu驅qu動dong馬ma達da,質zhi子zi抵di達da陰yin極ji時shi就jiu將jiang與yu回hui流liu的de電dian子zi及ji氧yang氣qi產chan生sheng水shui與yu熱re能neng。氫qing燃ran料liao電dian池chi比bi傳chuan統tong引yin擎qing燃ran燒shao效xiao率lv高gao上shang 3 倍,最主要的是,氫燃料電池非常綠色環保。
除此之外,我們都知道如今的F1賽車都配置了 KERS 動能回收係統,而全新的 Forze Delft VII 也將會配置類似的係統, KERS 動能回收係統能為 F1 賽車每圈帶來額外的幾十馬力輸出,相信裝配在 Forze Delft VII 身上的 KERS 係統也能為其帶來非常不錯的效果。
該團隊的經理也提到,Forze Delft VII 的(de)測(ce)試(shi)結(jie)果(guo)非(fei)常(chang)棒(bang),不(bu)過(guo),想(xiang)要(yao)這(zhe)輛(liang)超(chao)級(ji)賽(sai)車(che)真(zhen)正(zheng)駛(shi)上(shang)賽(sai)道(dao)贏(ying)得(de)比(bi)賽(sai),他(ta)們(men)還(hai)有(you)很(hen)多(duo)的(de)測(ce)試(shi)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。他(ta)還(hai)談(tan)到(dao),最(zui)關(guan)鍵(jian)的(de)是(shi),這(zhe)輛(liang)賽(sai)車(che)在(zai)長(chang)距(ju)離(li)測(ce)試(shi)時(shi)表(biao)現(xian)非(fei)常(chang)穩(wen)定(ding),這(zhe)將(jiang)是(shi)它(ta)創(chuang)造(zao)各(ge)種(zhong)記(ji)錄(lu)的(de)基(ji)礎(chu)。
當年的“Forze IV”百公裏加速用時不到 4 秒,而極速也隻能達到 210km/h ,這些年過去了,我們當然希望看到一輛跑得更快的 Forze Delft VII ,如果它能有實力與 F1 一戰,相信很多人會期待看到它們來一場精彩的決鬥。