氫動力 BMW Hydrogen7

“哪些要素將影響未來的移動世界？”對這個問題可以有許多種回答。燃油價格在持續攀升
；二氧化碳的排放量也明顯增加。另一方麵，自然資源卻在逐漸縮減。然而解決方案仍然存在：氫。這種幾乎取之不盡的清潔能源是未來移動世界最具潛力的能源保障。這就是BMW Hydrogen 7亮相柏林的重要意義。趨勢發展研究學者Lars Thomsen和能源專家Carl-Jochen Winter共同講解了這項研究成果。BMW Hydrogen 7的推出，標誌著世界上第一款供日常使用、幾近零排放的、氫動力驅動豪華高性能轎車的誕生。

　　歐洲著名的趨勢發展與未來學家Lars Thomsen表示：“寶(bao)馬(ma)正(zheng)在(zai)告(gao)訴(su)世(shi)界(jie)，汽(qi)車(che)工(gong)程(cheng)的(de)未(wei)來(lai)不(bu)在(zai)亞(ya)洲(zhou)或(huo)是(shi)美(mei)國(guo)，而(er)是(shi)在(zai)德(de)國(guo)。這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)生(sheng)活(huo)方(fang)式(shi)，不(bu)僅(jin)追(zhui)求(qiu)高(gao)檔(dang)的(de)產(chan)品(pin)
，同(tong)時(shi)也(ye)是(shi)承(cheng)擔(dan)社(she)會(hui)責(ze)任(ren)的(de)體(ti)現(xian)。通(tong)過(guo)BMW Hydrogen 7，寶馬展現出德國作為工業基地的可持續性發展的巨大空間。我們最終找到一種有助於控製氣候變化的解決辦法。在未來30年中石油產業將會被氫能源體係所取代

，這說明寶馬的新能源動力發展策略是正確的。”他還表示：“不久之後，我們會麵臨一次新的石油危機。瑞典等國家正在製定的2020年無油化戰略絕不是巧合。未來的能源問題不再屬於政治或意識形態範疇，而將上升為生存的問題。”

　　根據著名的能源專家Carl-Jochen Winter所言，氫時代實際上在很早以前就已經到來
，“天然氣和石油是有限的。在21世(shi)紀(ji)我(wo)們(men)將(jiang)不(bu)得(de)不(bu)依(yi)賴(lai)於(yu)氫(qing)能(neng)源(yuan)的(de)運(yun)用(yong)。未(wei)來(lai)經(jing)濟(ji)的(de)繁(fan)榮(rong)發(fa)展(zhan)迫(po)切(qie)需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)重(zhong)新(xin)考(kao)量(liang)的(de)過(guo)程(cheng)。清(qing)潔(jie)動(dong)力(li)將(jiang)在(zai)未(wei)來(lai)生(sheng)活(huo)的(de)所(suo)有(you)領(ling)域(yu)起(qi)到(dao)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)。在(zai)未(wei)來(lai)，氫(qing)不(bu)僅(jin)能(neng)夠(gou)驅(qu)動(dong)移(yi)動(dong)電(dian)話(hua)和(he) 筆記本電腦，而且還可以用於割草機和飛機。”

　　作為氫動力技術的先鋒，寶馬已經開始研發氫能源驅動的汽車。 “我們推動氫這種未來燃料的技術發展，我們是創新的倡導者，並對社會負責任。”寶馬先期市場開發與創新項目副總裁Timm Kehler說，“BMW Hydrogen 7實現了氫技術、典型的BMW轎車的動態性能和駕駛表現，及享有盛譽的高檔舒適性裝備的完美整合。從開發過程
、生產，到市場活動，我們嚴格遵循寶馬的高標準和品牌價值。BMW Hydrogen 7的推出，第一次讓理性也變得激動人心 。”

　　Kehler先生補充道：“我們正處於起步階段。明年我們將在全球市場有選擇性地推出100輛車。通過來自經濟、政治、文化和體育領域車主在日常生活中對BMW Hydrogen 7的使用
，我們期望能大大推動氫作為能源的利用。”