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HyLIFT DEMO氫燃料電池叉車參展漢諾威CeMAT物流博覽會

2026-04-12 01:38:384087

　　據http://www.mhwmagazine.co.uk/網站報道，HyLIFTDEMO氫燃料電池叉車將參展漢諾威CeMAT物流博覽會。這款氫能叉車是由HyLIFT-DEMO項目與歐盟氫能和燃料電池聯合項目共同出資開發，目前項目已經進入實施第二個階段，將為30台重型氫能燃料電池叉車選擇終端用戶。5月2-6日，項目在德國漢諾威CeMAT物流博覽會上展示其額定起重量為2.5噸的新型叉車。

　　漢諾威CeMAT物流博覽會上展出的HyLIFTDEMO氫能叉車

　　HyLIFT-DEMO項目於2011年1月啟動，已經對氫燃料電池叉車進行了大規模的驗證性實驗，在2013年以前完全可以實現這種叉車的市場銷售。

　　氫燃料電池叉車將柴油/液化石油氣(LPG)以yi及ji電dian池chi動dong力li叉cha車che的de優you點dian集ji於yu一yi身shen。氫qing能neng不bu但dan可ke以yi提ti供gong始shi終zhong如ru一yi的de動dong力li，而er且qie與yu柴chai油you和he液ye化hua石shi油you氣qi一yi樣yang可ke以yi快kuai速su完wan成cheng燃ran料liao裝zhuang填tian，並bing且qie還hai能neng像xiang電dian池chi動dong力li叉cha車che一yi樣yang節jie能neng、零排放。

　　9個來自於5個歐盟國家的合作夥伴已經瞄準這一早期市場，引入了氫燃料電池叉車。

　　燃料電池混合動力係統開發商H2Logic公司與叉車生產製造商DantruckA/S公司自2006年起開始合作，共同致力於新型2.5噸氫能叉車的研發，新款氫能叉車應用了H2Logic公司的H2Drive?燃料電池係統，主要用於重載搬運。H2Logic公司目前正在建設加氫基礎設施，Linde公司將為其提供氫燃料並維護加氫站的日常運行。

　　挪威科技工業研究院(SINTEF)和歐洲聯聯合究中心(JRC)對新一代燃料電池的耐久性、抗震性以及氣候耐受性進行了一係列測試。丹麥科技大學將為燃料電池混合動力係統的優化提供幫助，南德意誌集團(TüVSüD)將為燃料電池係統、整合入叉車中之後的燃料電池係統以及加氫基礎設施的安全認證提供第三方支持。歐洲氫能協會(EHA)與意大利科學技術協會(FAST)將共同製定燃料電池叉車項目活動開展的指導性文件，文件將麵向區域及地方企業，旨在幫助它們建立自己的項目。

　　該項目由Ludwig-B?lkow-Systemtechnik谘(zi)詢(xun)公(gong)司(si)進(jin)行(xing)協(xie)調(tiao)，同(tong)時(shi)對(dui)氫(qing)能(neng)叉(cha)車(che)及(ji)加(jia)氫(qing)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)項(xiang)目(mu)進(jin)行(xing)監(jian)控(kong)並(bing)作(zuo)出(chu)評(ping)估(gu)報(bao)告(gao)，公(gong)司(si)在(zai)協(xie)調(tiao)其(qi)它(ta)項(xiang)目(mu)時(shi)的(de)經(jing)驗(yan)教(jiao)訓(xun)還(hai)可(ke)以(yi)用(yong)於(yu)幫(bang)助(zhu)氫(qing)能(neng)叉(cha)車(che)商(shang)業(ye)化(hua)生(sheng)產(chan)計(ji)劃(hua)的(de)製(zhi)定(ding)。

　　HyLIFT-DEMO項目的主要目的是，在兩年的時間內最少要對30台安裝了第三代燃料電池係統的2.5-3.5噸氫能叉車進行驗證測試，對加氫基礎設施進行驗證測試，並作出完整的測試計劃。

　　在漢諾威CeMAT物流博覽會上，H2Logic公司將展示其叉車專用氫燃料電池係統H2Drive?和2.5噸重型氫能叉車。柴油或液化石油氣叉車用戶完全可以選擇H2Drive?作為其替代品。

　　目(mu)前(qian)這(zhe)款(kuan)新(xin)型(xing)叉(cha)車(che)已(yi)經(jing)在(zai)美(mei)國(guo)進(jin)行(xing)發(fa)售(shou)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)將(jiang)選(xuan)擇(ze)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)叉(cha)車(che)，它(ta)不(bu)但(dan)代(dai)表(biao)著(zhe)引(yin)人(ren)注(zhu)目(mu)的(de)價(jia)值(zhi)主(zhu)張(zhang)，而(er)且(qie)還(hai)是(shi)零(ling)排(pai)放(fang)電(dian)動(dong)驅(qu)動(dong)的(de)節(jie)能(neng)卡(ka)車(che)。

　　據HyLIFT-DEMO項目協調人稱，在美國已經有1,000多台燃料電池叉車用於日常商業運作，歐洲將會緊隨其後引進燃料電池叉車。