現代今年出廠千輛氫動力汽車

據Torque News網站報道
，現代公司承諾2013年實現氫燃料電池汽車的大規模生產
，並將於今年晚些時候出廠現代公司的1,000輛氫燃料電池汽車。

大多數汽車製造商，包括豐田、本田、通用在內，計劃在2015年生產限定產量的燃料電池汽車。現代公司去年宣布將領先於其他競爭者在2013年即實現燃料電池汽車的生產。

現代公司計劃今年晚些時候出廠第一個1,000輛氫燃料電池汽車（HFCV）
，用於2013年的銷售。由於氫能在歐洲的接受度更高
，因此預計這些汽車中的大多數將銷往歐洲，而不是韓國或北美。

即將出廠的燃料電池汽車車型為Tucsan ix，在一款同名車的基礎上改裝而成
，定價為88,550美元（未考慮補貼）。現代公司的目標是在2015年將燃料電池汽車的定價降到50,000美元以下

，銷售量達到10,000輛。

圖1 現代公司FCEV

最近，現代公司被選中參與丹麥政府的FCEV政府計劃，10輛Tucsan ix燃料電池汽車將上路運行。包括丹麥、德國、荷蘭等歐洲國家合作進行的“氫高速公路”計劃將建設多座加氫站，而包括寶馬

、本田、現代、馬自達
、豐田在內的多家汽車製造商將與各國政府合作
，在“氫高速公路”上試運行。

歐洲的氫能計劃不僅包括小汽車，還包括巴士和重型車輛。

現代公司沒有給出這1,000輛(liang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)將(jiang)銷(xiao)往(wang)何(he)處(chu)的(de)具(ju)體(ti)細(xi)節(jie)
，不(bu)過(guo)可(ke)以(yi)肯(ken)定(ding)的(de)是(shi)其(qi)中(zhong)的(de)大(da)部(bu)分(fen)將(jiang)銷(xiao)往(wang)歐(ou)洲(zhou)，可(ke)能(neng)有(you)少(shao)量(liang)銷(xiao)往(wang)洛(luo)杉(shan)磯(ji)，這(zhe)是(shi)由(you)於(yu)已(yi)經(jing)有(you)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)如(ru)本(ben)田(tian)FCX Clarity在洛杉磯試運行。