2026-04-11 13:58:03
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據www.moto8.cn網站報道:世界首部氫燃料電池摩托車在台灣環島完成1,000公裏的性能測試。
現在全世界幾乎所有車廠都在研發氫燃料電池汽車,氫是地球上蘊藏量最豐富的元素,在燃料電池內氫氣與氧氣反應後產生電、熱re與yu水shui,除chu了le過guo程cheng沒mei有you汙wu染ran之zhi外wai,能neng源yuan轉zhuan換huan效xiao率lv也ye比bi內nei燃ran機ji高gao出chu許xu多duo。但dan一yi提ti到dao氫qing氣qi,大da家jia立li即ji聯lian想xiang到dao威wei力li強qiang大da的de氫qing彈dan,心xin中zhong難nan免mian有you些xie疑yi慮lv。歐ou盟meng、美國、日本為了迎接即將到來的氫能經濟時代,無不投入大量資源進行示範,增進大眾認識氫氣、使用氫氣,日本早就有超過上千個家庭在政府的補助之下,裝載家用氫能燃料電池發電機。

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台灣在燃料電池技術研發上與世界各國平起平坐,而且是應用在電動摩托車(或統稱輕型交通工具)上麵,采用低壓儲氫技術,將氫氣儲存在壓力低於1MPa 的金屬罐內。低壓金屬儲氫在國際上已有許多報告證明是最安全的儲氫方式,事實上國外做過實彈射擊,子彈擊穿後也不會爆炸。

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領先世界進入氫能經濟時代。距離去年底創紀錄的單日300公gong裏li巡xun航hang,時shi間jian剛gang好hao過guo了le半ban年nian,這zhe次ci,一yi部bu以yi正zheng式shi量liang產chan開kai模mo方fang式shi打da造zao的de燃ran料liao電dian池chi機ji車che,選xuan在zai五wu月yue梅mei雨yu時shi節jie,再zai度du向xiang世shi界jie展zhan現xian台tai灣wan驚jing人ren的de研yan發fa實shi力li,挑tiao戰zhan新xin車che一yi落luo地di即ji展zhan開kai的de1,000公裏環島壯舉。
1,000多公裏涵蓋晴天、雨天,南迴公路、蘇花公路、北宜公路的長途路試一次完成,除了展現台灣在燃料電池商業化領先全球的傲人成績,更重要的,整部機車從車架、馬達、傳動、燃料電池係統都是Made In Taiwan,不但已經可以對外輸出,並且提供產品保證。
交通工具走向電動化是世界公認的發展趨勢,縱然各家大廠技術發展方向稍有差異,理念卻離不開以節能減碳為主軸。 交(jiao)通(tong)是(shi)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)柱(zhu)之(zhi)一(yi),在(zai)普(pu)遍(bian)認(ren)為(wei)石(shi)油(you)即(ji)將(jiang)用(yong)完(wan)之(zhi)際(ji),替(ti)代(dai)能(neng)源(yuan)的(de)發(fa)展(zhan)有(you)其(qi)迫(po)切(qie)性(xing),而(er)消(xiao)耗(hao)能(neng)源(yuan)最(zui)多(duo)與(yu)製(zhi)造(zao)汙(wu)染(ran)最(zui)多(duo)的(de)內(nei)燃(ran)機(ji)引(yin)擎(qing),自(zi)然(ran)成(cheng)為(wei)要(yao)被(bei)改(gai)革(ge)的(de)對(dui)象(xiang)。如(ru)何(he)讓(rang)一(yi)般(ban)大(da)眾(zhong)在(zai)不(bu)改(gai)變(bian)生(sheng)活(huo)習(xi)慣(guan)前(qian)提(ti)下(xia),享(xiang)受(shou)科(ke)技(ji)進(jin)步(bu)所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)甜(tian)美(mei)果(guo)實(shi),就(jiu)是(shi)新(xin)科(ke)技(ji)是(shi)否(fou)可(ke)以(yi)走(zou)向(xiang)市(shi)場(chang)的(de)重(zhong)要(yao)關(guan)鍵(jian)之(zhi)一(yi)。