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2013年8月14日,歐盟聯合研究中心(JRC)同美國能源部阿爾貢國家實驗室(ANL)簽署聚合物電解質燃料電池(PEMFC)測試程序協議,標誌著雙方邁出了燃料電池技術標準國際化的第一步。近年來,全球燃料電池與燃料電池堆棧(Stacks)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su),已(yi)展(zhan)現(xian)出(chu)在(zai)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)的(de)前(qian)景(jing)。協(xie)議(yi)的(de)簽(qian)署(shu),有(you)利(li)於(yu)雙(shuang)方(fang)在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)測(ce)試(shi)技(ji)術(shu)與(yu)測(ce)試(shi)方(fang)法(fa)上(shang)的(de)相(xiang)互(hu)協(xie)調(tiao)與(yu)標(biao)準(zhun)化(hua),擴(kuo)大(da)雙(shuang)方(fang)間(jian)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)信(xin)息(xi)交(jiao)流(liu)與(yu)數(shu)據(ju)交(jiao)換(huan),加(jia)速(su)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)商(shang)業(ye)化(hua)應(ying)用(yong)進(jin)程(cheng)。
根據燃料電池國際專家組最新提供的研究報告,“從國際視角看燃料電池測試協議”顯示,簽署國際協議的重要性和必要性顯而易見。目前,世界上燃料電池主要存在兩大類性能(Performance)測試方法和五大類負荷曲線,包括占空比(Duty Cycles)的耐久性(Durability)測試方法。其中,美國以動態應力測試法(DST)為主,而歐盟以新歐洲駕駛循環模擬汽車功率測試法(NEDC)weizhu。zanqiebulunbutongceshifangfatigongdeshujucanshuzhunquexingyuwuchalv,jinbutongceshifangfahenkenengdaozhidebutongjishufazhanluxian,baokuoguojijianranliaodianchijishucanshudeduibijiaohuan,bijiangzaochengyanchiranliaodianchijishushangyehuayingyongdeyanzhonghouguo。 雙(shuang)方(fang)代(dai)表(biao)在(zai)測(ce)試(shi)程(cheng)序(xu)協(xie)議(yi)簽(qian)字(zi)儀(yi)式(shi)後(hou)表(biao)示(shi),歐(ou)盟(meng)美(mei)國(guo)將(jiang)加(jia)強(qiang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)這(zhe)一(yi)戰(zhan)略(lve)能(neng)源(yuan)新(xin)興(xing)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)的(de)科(ke)技(ji)合(he)作(zuo),積(ji)極(ji)推(tui)動(dong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)的(de)國(guo)際(ji)化(hua)。