上海“試點”使用鋅空氣燃料電池

　　價格相較低廉、無汙染排放的鋅空氣燃料電池時下在上海“試點”利用。

　　在上海奉賢
，首艘“鋅”能源電動遊覽船已成功試運行。上海力富新能源科技有限公司成功地將隻需要空氣就能發電的新一代的鋅燃料電池裝在“滴水號”電動遊覽船上。

　　據介紹
，該船長12米，動力強勁、平ping穩wen，船chuan上shang可ke搭da載zai十shi多duo名ming遊you客ke進jin行xing遊you玩wan或huo進jin行xing商shang務wu會hui議yi。這zhe種zhong隻zhi需xu要yao空kong氣qi就jiu能neng發fa電dian的de電dian池chi叫jiao鋅xin空kong氣qi燃ran料liao電dian池chi，是shi由you金jin屬shu鋅xin與yu空kong氣qi中zhong的de氧yang氣qi進jin行xing電dian化hua學xue反fan應ying後hou放fang出chu電dian能neng，而er鋅xin則ze變bian成cheng了le氧yang化hua鋅xin。氧yang化hua鋅xin經jing過guo電dian解jie還hai原yuan成cheng鋅xin後hou，又you可ke以yi繼ji續xu放fang電dian了le。

　　上海力富新能源科技有限公司方麵稱
，鋅空氣燃料電池具有清潔環保
、無任何汙染排放、成本低
、壽命長、充電快

、安全性好、可循環反複使用等特點，購買成本隻有鋰電池的40%
，重量隻有鋰電池的一半，而續行裏程卻是鋰電池的二倍，量產後使用成本則不到柴油機的三分之二。

　　業內人士算了一筆“帳”：上海目前有城市公交大巴約2萬輛，每輛平均每天行駛250公裏，產生263公斤的二氧化碳
，則一年就共產生189萬噸的二氧化碳排放。如果將其中10%的車輛換成以鋅空氣燃料電池驅動，上海市就可減少燃燒5.9萬噸柴油
，從而減少19萬噸二氧化碳及pm2.5粉塵微粒的排放
，而且相比較燃油車
，使用鋅空氣燃料電池後，每年還可以為公交公司節省約2億元的運營費用。