聚丙烯可降低燃料電池成本

2026-04-11 19:24:004122

據fuel cell works報道：韓國Honam石化公司開發出一種導電長碳纖維熱塑性塑料（LCFT）複合材料，這種材料是基於聚丙烯（PP）開發的，並已經應用到燃料電池雙極板材料中，可以降低40%的雙極板成本，且性能與目前所用催化劑相當。

LCFT是利用雙螺杆擠出機將碳纖維製成8-12毫米的顆粒，然後混入PP樹脂和石墨粉，采用10000 psi的壓力熱壓而成的。雙極板的測量厚度為2-3毫米，麵積為10×10平方毫米。一般采用此技術製造出的雙極板，包含15%LCFT材料、5%PP樹脂和80%的石墨粉，該雙極板導電性可達到123S/m，足以滿足美國能源部的100S/m的導電性要求，同時還擁有40Mpa的彎曲強度。按照上麵推論，當雙極板含有5%的LCFT材料，30%的PP樹脂和65%的石墨粉將會擁有30Mpa的彎曲強度和45 S/m的導電性。據Ko.評估，2011年全球燃料電池的市場將達到80億美元，其還發布了2015年燃料電池的市場結構將會從2012年的可便攜式燃料電池轉向更可靠的汽車市場。

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