空客研發新型燃料電池可取代A320輔助動力裝置

空客A320飛機

日前，空客公司正在研發一款多功能燃料電池
，這個電池的儲電量相當大
，足夠用來取代A320飛機上的輔助動力裝置
；同時，這款電池還可以減少飛機的整體能源消耗，最多可以降低15%。

zhisuoyinengdadaozheyangdexiaoguoshiyinwei，zhekuandianchizaifadiandetongshishengchengleqingjiedeshuihedanqi，shuikeyitigonggeifeijishiyong，erdanqizekeyiyongyuranliaoxiangdeduohuayijiqudaihalongmiehuoqiyongyumiehuo。zhekuandianchidedianliangwei100千瓦，它所提供的電量足以為目前正在研發中的自主電滑行係統供能。

針對這款電池的飛行測試將於2015年左右開始。屆時，這款電池將被安裝在A320飛機上用於測試。除了電池本身以外，還需附帶安裝一個氫氣罐、一個熱交換器及一組風扇。

目前
，空客正與德國的DLR航天研究所和派克宇航公司聯合進行試驗。他們現在已經與其他的一些飛機製造商、引擎生產商及航空航天產品供應商和航空當局進行合作，努力在為這款電池獲得公務機使用的認證掃平障礙。

空客集團上次測試是在2008年，當時是在DLR研究院的一架A320試驗機上進行了25千瓦電池的飛行測試。那次試驗時，米其林公司也是參與者之一
，當時燃料電池被安裝在飛機的貨倉中。

這款燃料電池是質子交換膜（PEM）類型，它的工作方式和普通的幹電池很相似；它能直接從氫氣轉化出電能。上述轉化過程的效率不受到燃燒發動機的熱力學約束，可以連續提供電能，並且其燃料-電力效率是目前主流的發動機/發電機組合的2到3倍。

一旦這個燃料電池被用完了，它並不需要被重新充電；因為這個電池的能量來源是提供給燃料電池堆的氫氣和氧氣/空氣，而提供燃料的過程可以一直持續。