英國研發新方法使氫燃料發動機性能提升30%

　　英國加強型燃料電池研究小組稱他們已經通過改善性能、減輕燃料電池引擎重量等方法，研製出提高氫燃料發動機性能的方法。 　　TRW Conekt公司也參與了合作，該合作項目耗資280萬歐元，英國技術戰略委員會提供了部分資金援助，研究小組稱使用該方法能使引擎的輸出功率提高到30-40千瓦。 　　研究人員還研發出一種新型冷卻裝置，並表示該裝置能使引擎在零下20度的環境下啟動。 　　目前，智能能源公司正在研究完善燃料電池係統的整體設計和整合工作，Ricardo公司將在項目結束時提供一份綜合的汽車規範手冊並對項目進行簽收。 　　同時
，檢測專家TRW Conekt驗證燃料電池的完整性
，Dyson科技將采用其數字電機專業知識開發向燃料電池係統輸送空氣的高效壓縮機。 　　智能能源部門總經理JamesBatchelor在一次聲明中表示：“燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)為(wei)降(jiang)低(di)機(ji)動(dong)車(che)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)提(ti)供(gong)了(le)一(yi)種(zhong)有(you)前(qian)景(jing)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。該(gai)項(xiang)目(mu)由(you)眾(zhong)多(duo)相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye)合(he)作(zuo)完(wan)成(cheng)，有(you)助(zhu)於(yu)在(zai)更(geng)高(gao)層(ceng)次(ci)的(de)係(xi)統(tong)功(gong)率(lv)和(he)性(xing)能(neng)方(fang)麵(mian)引(yin)進(jin)我(wo)們(men)的(de)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)，使(shi)我(wo)們(men)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)對(dui)原(yuan)始(shi)設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)商(shang)更(geng)具(ju)吸(xi)引(yin)力(li)。”