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2013東京國際燃料電池展會報道（一）

2026-04-11 18:57:224222

據www.fuel cell today.com報道：Fuel cell today網站發布第九屆2013年東京國際氫能與燃料電池展會（以下簡稱展會）報道。2013年3月1日，展會正式落下帷幕，作為世界上最大的氫能與燃料電池展會，展會總共吸引了美國、加拿大、法國、芬蘭、台灣、德國、日本等國家在內的超過250家企業和機構參展，參展人數超過120000人次。參展範圍涉及氫能、燃料電池、燃料電池應用、固定式電源、便攜式FC、HFCEV等多個領域。

展會一角

加拿大燃料電池發展依舊穩定： 以巴拉德公司為首的燃料電池企業帶動了整個加拿大燃料電池產業的發展，Green light FC電堆測試公司等多家企業開始嶄露頭角。此次Green light電堆測試係統正式亮相東京展會，Green light 測試係統測試壓力可達50bar，功率範圍最高可達30kW，Green light最近向德國Orschungszentrum Kulich研究中心出售了公司最新電解槽測試係統。與Green light 展位毗鄰的是Hydrogenics公司，其備用電源電解槽係統在太陽能、風能製氫領域一直處於領先地位，此次展出的電解槽係統功率為2-30kW，該公司的Hydrogenics電解槽係統已經在美國的備用電源市場取得成功，公司下一步計劃擴展在亞洲和歐洲的備用電源市場，以推進Hydrogenics電解槽係統的商業化進展。 加拿大Green light 展廳芬蘭FC發展漸入佳境：芬蘭FC備用電源製造商VVT展出了旗下的新型SOFC備用電源係統，並向世人展示了備用電源商業化的成功模式。近年來，公司自移動式電源、備用電源等多個SOFC領域取得了成功，公司的SOFC電源係統已經成功進軍通信、醫療等多個行業。此次展出的Elcogen係統功率達到了 500 W，公司計劃在今年年底推出1kW的SOFC備用電源係統。芬蘭WFC50SOFC備用電源係統 Convion Oy公司是芬蘭近期成立的新公司，由瓦蘭錫政府資助成立。公司也是主要集中在SOFC電源係統，功率範圍從50kW到300kW不等。目前公司采用了Convion托普索和Versa電源堆疊技術，致力於提高能量效率和電堆的可靠性研究。公司近期與日本的造船廠建立了合作夥伴關係，為其提供高功率的SOFC備用電源係統。公司借助此次展會也在積極尋找同歐美國家合作的機會。 法國氫能技術發展更上一層樓 法國氫能技術一直處於世界領先水平，此次FC博覽會，法國企業在展會展出了包括製氫、儲氫、電堆、測試係統等多項氫能與FC技術。

法國展廳 Raigi新型堿性電解槽 作為法國曆史最悠久的天然氣和儲氫罐製造商，Raigi再(zai)次(ci)在(zai)此(ci)次(ci)展(zhan)會(hui)上(shang)展(zhan)出(chu)了(le)公(gong)司(si)先(xian)進(jin)的(de)儲(chu)氫(qing)係(xi)統(tong)。公(gong)司(si)采(cai)用(yong)液(ye)體(ti)聚(ju)合(he)物(wu)作(zuo)為(wei)儲(chu)氫(qing)罐(guan)的(de)內(nei)襯(chen)，將(jiang)聚(ju)合(he)物(wu)與(yu)罐(guan)體(ti)成(cheng)功(gong)的(de)集(ji)合(he)在(zai)一(yi)起(qi)，這(zhe)極(ji)大(da)地(di)增(zeng)加(jia)了(le)儲(chu)氫(qing)罐(guan)的(de)密(mi)封(feng)性(xing)和(he)耐(nai)久(jiu)性(xing)。經(jing)過(guo)測(ce)試(shi)整(zheng)個(ge)係(xi)統(tong)的(de)壽(shou)命(ming)長(chang)達(da)60年，最高可以承受180Mpa的壓力，同時，儲氫罐也經過了高溫、低溫、槍擊等一係列的試驗。 McPhy公司展示了旗下PIEL公司的新型電解槽技術，該堿性電解槽功率為10 m³/h。公司還在計劃研製功率高達65 m³/h的電解槽，公司的最終目標是開發兆瓦級的電解槽。Symbio FCell展出了勒芒24小時耐力賽車FC係統，公司近年來一直在積極尋求和汽車製造商的合作，範圍涉及叉車、運輸車等多個領域，公司供應的FC係統功率範圍從10kW-300kW。 德國新能源產業蓬勃發展 為加速實現能源轉型，德國一直是歐盟乃至全球發展可再生能源最為積極的國家之一。截至2010年底，德國可再生能源供應比例已達9%，其中近20%的電力供應來自綠色能源。截至2011年6月，德國風電裝機總量達2.78萬兆瓦（MW)，居歐洲之首。2011年德國光伏太陽能發電設備安裝總量達75億瓦，居全球首位。德計劃至2020年實現其全部能源供給的30%來自可再生能源，至2050年將此比例提升至60%。在新能源領域的投資也大幅上升，投資經費從2011年的6億歐元到現在為60億歐元。同時德國也是世界上第一個宣布放棄核能的國家和加大加氫站建設的國家之一，充分顯示了德國在發展新能源領域的決心。 德國展廳 在德國新一輪的氫能安全調查中，77%的消費者認為加氫站不會給日常生活帶來安全問題，超過87%的消費者認為HFCV能夠保證正常安全。弗勞恩霍夫公司在展會上展示了其在輕型車和通信用FC係統上的技術，其在高溫PEMFC以及便攜式FC係統一直處於領先地位。在此次展會上，展出了2kW的便攜式係統和蒸汽重整製氫係統，同時，還展出了10kW的乙烯-乙二醇FC係統。 台灣燃料電池行業再次啟航 台灣FC行業在經曆短暫的低穀之後又重新回到了公眾的視野，此次多家台灣企業參展，向世人展示了台灣FC和氫能行業的最高水平。綠色能源公司展示最新型的20W便攜式係統，該FC係統在備用應急電源領域取得了不錯的銷售業績。 Young Green Energy 便攜式燃料電池係統 新一代Young Green Energy 便攜式FC係統相比上一代，采用了硼氫化鈉盒，體積和質量均有大幅的降低，同時功率密度增加了一倍，從之前的25W/kg增加到50W/kg。目前整套係統的售價是400美元。公司已經在亞洲、北美以及歐洲市場正式開始了係統的銷售，產品也已經經過了CE認證。公司正計劃研發100 W-1000 W的大功率FC電堆，預計在不久的將來，公司將有新一代的便攜式係統上市。 美國依然是國際新能源領域的風向標 在新一期的能源規劃中，奧巴馬政府計劃在新能源領域投資20億美元，公眾矚目的氫能源再次進入白宮的計劃範圍。其中氫能基礎設施與FCV的建設將成為該新能源項目的重要組成部分。在此次的新能源路線圖中，綠色天然氣以及天然氣儲罐、先進高能量高功率電池、清潔生物燃料、氫能、FC以及FCV共同構成了該路線主體部分。在完成了180輛FCV以及25座加氫站的建設後，美國已經成為世界上FCV和氫能基礎設施建設最大的國家，距離DOE設定的指標也越來越近。此次美國展廳中，Clear Edge展示了新一代Clear Edge FC Model 400，功率範圍從5 kW-400 kW不等。公司目前在HT-PEMFC以及PAFC等領域都達到了世界領先水平。豐田FCV-R燃料電池汽車 這FCV-R的車身尺寸長寬高分別為4745×1790×1510m m，軸距2700mm，與普銳斯非常相近，有可能是同一平台生產，可以容納4名乘客。該車的新能源係統相比之前可以說是大幅提升，以氫氣為動力，采用交流同步電機，最大輸出功率為90kW，最大扭矩高達260Nm，保證了該車良好的動力性和通過性。高壓儲氫罐壓力為700bar，儲氫罐容量為156L，一次加氫能夠提供將近700km的最大行駛距離。總結：作為2013年度最大的FC與氫能展會，第九屆東京國際氫能與燃料電池展會向世界展示了FC與氫能應用的良好前景，將為FC的商業化推廣做出積極的貢獻。