同濟兩款新能源車現身上海車展

外形如昆蟲般輕攏羽翼，靜立時也好似在自由馳騁，這是一款名為“舞”的紫紅色的電動超級跑車；另ling一yi輛liang乍zha看kan仿fang若ruo一yi隻zhi企qi鵝e昂ang首shou挺ting立li，為wei單dan人ren單dan座zuo的de微wei型xing智zhi能neng電dian動dong車che。在zai近jin日ri廣guang受shou關guan注zhu的de上shang海hai國guo際ji汽qi車che工gong業ye展zhan覽lan會hui上shang
，同tong濟ji自zi主zhu設she計ji研yan發fa的de這zhe兩liang款kuan新xin能neng源yuan車che一yi直zhi吸xi引yin著zhe眾zhong多duo參can觀guan者zhe的de目mu光guang

，他ta們men紛fen紛fen興xing致zhi勃bo勃bo地di圍wei在zai同tong濟ji展zhan台tai四si周zhou駐zhu足zu觀guan賞shang。

4月20日車展開幕首日，全國政協副主席、科技部部長萬鋼在我校校長助理

、汽車學院院長餘卓平陪同下來到同濟汽車展位，視察了這兩款概念車，並詢問詳情

，對同濟汽車的創新科技成果表示讚賞。他說：“大學就應該做創新研發的事情，大學同時要與企業協同創新，共同發展。”

細細品賞這輛跑車，其車身富於流動感的曲麵形體，猶如飛翔中收攏雙翅隨著慣性劃過天空的小鳥；後傾的雙拱擋風玻璃，又好比蟋蟀振翼而鳴迎風掠過……“昆蟲是與我們人類共處相容環境中微小而又偉大的生命體，其身體各部所呈現的功能形態特征極其精密完美。”同濟汽車設計研究院總經理吳憲介紹說，“得此靈感，我們通過設計，讓這輛跑車外形的基本形態與昆蟲各部的基本特征擁有或明顯或潛在的關聯性。”

致力於節能環保，這輛電動跑車在動力係統設計上也具有多處創新亮點：其前輪由輪轂電機驅動
，後輪則由輪邊電機驅動，在兼顧轉向性的同時也提升了整體的驅動性能
，其最高時速可達150公裏；車上加載氫瓶
，增程式燃料電池有效彌補了動力蓄電池電量不足
，可將跑車的一次連續行駛裏程延長至200公裏。此外，V2G（從車輛到電網）技術的應用使得這輛電動跑車與電網互動成為可能：在不運行時，能將多餘能量輸送給電網；而當電動跑車需要充電時
，電流則可以直接從電網中提取。這是科技部支持、中德技術合作交流的國家“863”重點科技攻關項目，為同濟汽車設計研究院
、上海燃料電池汽車動力係統有限公司的合作成果。

另一款“微型智能電動概念車” 由同濟汽車設計研究院
、上海航天汽車機電股份公司聯合研發，適於短距離低速行駛，其時速介於5公裏至25公裏間，一次充電連續行駛裏程大於60公裏。它的造型設計完全擺脫車輛“箱體式”造型，讓車子如同一個活的生命體：可ke折zhe疊die亦yi可ke展zhan開kai
，其qi嬌jiao小xiao的de身shen形xing可ke在zai非fei機ji動dong車che道dao行xing駛shi

，還hai可ke進jin出chu電dian梯ti或huo家jia門men
，即ji使shi在zai擁yong擠ji場chang合he也ye能neng靈ling活huo行xing駛shi
，且qie操cao作zuo簡jian單dan，適shi用yong於yu年nian輕qing人ren
、家庭主婦
、離退休老人等各類不同年齡段人群。既可滿足當今城市家庭用車新需求，又可成為未來人口密集
、交通擁堵的大中型城市中人類重要的移動解決方案之一。目前，在國內市場上尚無其同類產品。

研發人員介紹，這輛微型車還高度“智能化”
，車內配備有車載3G網絡及免提電話、基於Telmatic的信息服務、車載娛樂係統、駕駛員輔助係統，可提供各種網絡信息服務和遠程安全服務。

　　此次為同濟汽車五大板塊，即同濟大學汽車學院、同濟汽車設計研究院
、同濟大學新能源汽車工程中心
、上海地麵交通工具風洞中心、上海燃料電池汽車動力係統有限公司又一次集體亮相汽車展覽會。