現代-起亞深入開發氫燃料技術 削減成本

第28屆世界電動車大會在韓國首爾已正式拉開帷幕，該大會同時也代表著當前新能源領域的最高級別展會。有著“主場優勢”的現代-起亞集團不僅在此期間展示了旗下係列新能源車型，同時也發布了在未來的新能源領域發展計劃，現代-起亞集團高級行政主管Lee Gi-sang在接受媒體采訪時表示：“我們到2020年總共將推出包括兩款氫燃料電池車在內的22款新能源車型”，並且還將進一步開發氫燃料電池車技術
，“到2020年將把（氫燃料電池）車型售價在當前水平上降低40%-50%。”

新能源車型由於研發
、製zhi造zao成cheng本ben相xiang對dui較jiao高gao，導dao致zhi售shou價jia比bi傳chuan統tong能neng源yuan車che型xing要yao高gao
，同tong時shi還hai要yao考kao慮lv售shou後hou維wei修xiu保bao養yang等deng一yi係xi列lie問wen題ti，因yin此ci在zai很hen多duo消xiao費fei者zhe看kan來lai
，購gou買mai新xin能neng源yuan車che型xing並bing不bu“劃算”，這也成為當前新能源車型能否迅速普及需要邁過的“一道坎”。

針對這一現狀，現代-起亞汽車將著手對於氫燃料電池車技術的深入開發
，以降低製造成本，從而使旗下氫燃料電池車型得以迅速大範圍普及，到2020年，這些車型售價將在目前的價格水平上降低一半左右，無論對於車企、還是對於消費者
，亦或者對於社會控製排放而言，都有很大益處。

實際上，在今年北美車展中
，現代汽車就發布了索納塔插電式混合動力車型，這也是現代-起亞集團旗下首款插電式混合動力車，該車的發布表明現代-起亞集團新能源技術已涵蓋油電混動
、插電式混動、純電動和氫燃料電池四大領域。有了新能源技術儲備之後，現代-起亞集團到2020年新能源車型將達到22款，其中就包括2款氫燃料電池車，由於目前現代汽車已經推出一款ix35 FCEV
，第二款氫燃料電池車型將有望落戶起亞品牌。

細看當前現代-起亞集團產品線
，該企也已經推出7款新能源車型，涉及混合動力
、氫燃料電池與純電動三大領域，並且涵蓋轎車、SUV兩大車係。現代品牌包括索納塔混動版
、雅尊混動版和ix35 FCEV；起亞汽車則擁有K5混動版、K7混動版和秀爾電動版以及Ray EV共四款車型。值得一提的是，索納塔混動版以及K5混動版目前均以進口形式在國內進行銷售，而索納塔混動版將在今年年內國產上市，這也將大幅降低該車的製造成本。

從2014年各大車企公布的銷量數據來看
，豐田憑借1023.1萬台的成績連續三年高居榜首，大眾盡管名列次席，但其憑借4.2%的銷量增速以及對華市場的高額投入

，有望在今年超過豐田成為最大贏家。現代-起亞集團則憑借800萬台銷量位居第五
，與第四位的雷諾-日產的距離並不算大，從今年銷量目標來看，現代-起亞集團今年以穩定增長為主，但從長期規劃(包括新能源市場)來看

，現代汽車集團顯然有著更大誌向。(網通社 2015年5月7日 北京報道)