據fuel cell works網站報道: 由日本豐橋科技大學Atsunori Matsuda教授領導的研究小組目前開發出一種用於燃料電池的高性能電解質膜。該小組利用一種無機化合物和高導電率的氫離子,成功減少了1/3的磷酸添加劑。利用此種電解質膜的燃料電池在160℃且無加濕的情況下,輸出的最大功率可以達到世界最高水平的350mW每平方厘米。

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