世界燃料電池技術先驅Ballard公司剖析——之企業介紹

　　巴拉德動力係統公司一直致力於汽車燃料電池的研發和生產，是PEMFC燃料電池技術領域中的世界先驅公司

，自1983年以來，Ballard公司一直從事開發和製造燃料電池。1992年巴拉德公司在政府的支持下，為運輸車研製了88kM的PEMFC動力係統，以PEMFC為動力做試驗車進行演示。1993年(nian)巴(ba)拉(la)德(de)公(gong)司(si)推(tui)出(chu)了(le)世(shi)界(jie)上(shang)第(di)一(yi)輛(liang)運(yun)用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)電(dian)動(dong)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)樣(yang)車(che)。本(ben)文(wen)針(zhen)對(dui)巴(ba)拉(la)德(de)公(gong)司(si)成(cheng)立(li)三(san)十(shi)年(nian)以(yi)來(lai)的(de)專(zhuan)利(li)申(shen)請(qing)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)了(le)整(zheng)體(ti)分(fen)析(xi)，並(bing)結(jie)合(he)SWOT分析法對其未來發展進行了分析。 1 公司簡介 巴拉德動力係統公司(BallardPowerSystems)納斯達克代碼BLDP，成立於1979年，從事設計
、開發
、製造、銷售及維修清潔能源氫燃料電池產品一係列應用。其產品和服務應用於各種市場
，涵蓋從原料加工到住宅熱電聯產、備用電源、重型應用。該公司在日本
、德國
、加拿大和美國均設有分公司

，其總部位於加拿大不列顛哥倫比亞省，大約有340名員工。 巴拉德公司一直致力於汽車燃料電池的研發和生產
，該公司於1993年首次研製出概念車，1997年該公司的16輛燃料電池公共汽車分別在美國的芝加哥和加拿大的溫哥華試運行。更引人注意的是它與汽車公司的合作
，1997年8月，該公司與戴姆斯-克萊斯勒組建合資企業，共同開發燃料電池汽車市場。截至2010年12月31日
，巴拉德動力公司擁有650多項技術專利（族）。 注：專利保護被認為是各國間進行大規模技術交流活動的重要前提,suizhekexuejishudefazhan
，zhuanlijishudeguojijiaoliuriyipinfan，danyouyuzhuanliquanjuyouyangedediyuxing，renmenyushiqiyixiangxinfamingjishuhuodeduoguozhuanlibaohu，jiubixujiangqifamingchuangzaoxiangduogeguojiashenqingzhuanli，yincichanshenglezhuanlizu。tongyixiangfamingchuangzaozaiduogeguojiashenqingzhuanlierchanshengdeyizuneirongxiangtonghuojibenxiangtongdewenjianchubanwu
，chengyigezhuanlizu。 2 財務簡析 截至2009年12月底，公司本財年的營業收入是4670萬美元，與2008年相比下降了21.6%。在2009財年公司的營運虧損額達5200萬美元，與2008年相比虧損了5100萬美元。2009財年的淨虧損達到330萬美元

，與2008財年相比淨虧損3150萬美元。 從巴拉德15年來的股價走勢可以看出，巴拉德公司的股價經曆過兩個高峰期，一個是1998年，另外一個是2000年到2001年，2002年以後該公司的總資產、淨資產、總收入總體開始下滑，其在納斯達克上市的股票從上市最初的3.75美元，至2000年9月漲到109.27美元後
，一蹶不振
，目前已跌至發行價以下。