2026-04-12 00:27:24
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據美國汽車新聞網報道,豐田公司四年後將推出第一款燃料電池車,而豐田透露正在減少製造開銷減少此類車的成本。

豐田公司北美項目經理JustinWard透露,豐田減少了這一先進動力係統所需要的貴金屬鉑的含量,同時開發一種更便宜的方法用於隔離氫燃料箱。 Ward在2011經營研討會上說,現在製造一輛新型燃料電池車的成本是1千萬日元(約12萬9千美元),這已經是六年前成本的十分之一了。但他透露豐田計劃在2015年前將現在的成本縮減一半,並在北美上市前再次降低成本。以現在的日元彙率來計算,這會使該車上市時的成本低於6萬4千美元。 豐田沒有提到這款車屬於某一係列,隻透露會是一款轎車。Ward稱:“我們通過提高製造水平來降低成本,我們期待能創造更多利潤。” 多年以來,燃料電池汽車一直是汽車工業的遙遠的夢想。20年來,汽車製造商多次提及推出燃料電池車的構想,但作為一種新能源的解決方案隻是近15年的事。 Ward預計豐田從2015年開始會開始麵向市場推出氫燃料電池版電動車,估計在2015到2017年燃料電池車數量會激增到5萬。 “我們會超前完成這款車的開發計劃”Ward說。 迄(qi)今(jin)為(wei)止(zhi),在(zai)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)項(xiang)懸(xuan)而(er)未(wei)決(jue)的(de)問(wen)題(ti)是(shi)包(bao)裹(guo)汽(qi)車(che)氧(yang)氣(qi)罐(guan)的(de)絕(jue)緣(yuan)材(cai)料(liao),豐(feng)田(tian)發(fa)現(xian)隻(zhi)有(you)少(shao)數(shu)供(gong)應(ying)商(shang)能(neng)生(sheng)產(chan)這(zhe)一(yi)材(cai)料(liao),並(bing)且(qie)它(ta)們(men)遠(yuan)不(bu)能(neng)保(bao)證(zheng)大(da)規(gui)模(mo)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)。 “我(wo)們(men)考(kao)察(cha)了(le)這(zhe)些(xie)企(qi)業(ye)的(de)情(qing)況(kuang),覺(jiao)得(de)在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)生(sheng)產(chan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)是(shi)不(bu)可(ke)能(neng)的(de),豐(feng)田(tian)掌(zhang)握(wo)許(xu)多(duo)處(chu)理(li)絕(jue)緣(yuan)材(cai)料(liao)的(de)技(ji)術(shu),會(hui)自(zi)行(xing)完(wan)成(cheng)氧(yang)氣(qi)罐(guan)的(de)絕(jue)緣(yuan)包(bao)裝(zhuang)。我(wo)們(men)計(ji)劃(hua)將(jiang)該(gai)材(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)時(shi)間(jian)縮(suo)短(duan)6倍,這正是我們所期待的進步”,Ward聲稱。