英核磁技術助燃料電池新材料開發

據fuelcellsworks網站報道：英國西米德蘭的科學家們利用核磁共振技術研發出了應用於燃料電池等低碳能源科技上的新材料
，能降低成本並提高其效率。

目前已有多家大公司已在使用燃料電池係統，其中英國一些公司甚至在試驗用燃料電池替代燃氣鍋爐。

燃料電池的典型工作溫度在800-1000度(du)，所(suo)以(yi)不(bu)可(ke)能(neng)一(yi)打(da)開(kai)開(kai)關(guan)就(jiu)有(you)電(dian)能(neng)產(chan)生(sheng)。科(ke)學(xue)家(jia)們(men)通(tong)過(guo)將(jiang)新(xin)材(cai)料(liao)稀(xi)土(tu)磷(lin)灰(hui)石(shi)引(yin)入(ru)設(she)計(ji)，成(cheng)功(gong)降(jiang)低(di)了(le)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)同(tong)時(shi)縮(suo)短(duan)了(le)升(sheng)溫(wen)時(shi)間(jian)，使(shi)得(de)儀(yi)器(qi)的(de)操(cao)作(zuo)性(xing)和(he)效(xiao)率(lv)都(dou)得(de)到(dao)提(ti)高(gao)；而較低的工作溫度也預示著更好的耐久性和更低的成本。

用於該研究項目的儀器和設施是由科學城研究聯盟能源效率計劃中的伯明翰科學城資助的。而其中一部分研究是華威大學磁共振中心——在英國最大的固態核磁共振磁體實驗室，使用它們的核磁共振設備完成的。

這項研究成果發表在期刊Angewandte Chemie上
，文章題目《Oxygen Defects and Novel Transport Mechanisms in Apatite Ionic Conductors: Combined 17O NMR and Modeling Studies》。