據fuelcelltoday網站報道,美國交通部(Department of Transportation,DOT)部於上周宣布撥款1310萬美元,用於燃料電池大巴的11個項目研究和展示。

燃料電池大巴
該項撥款將由帕薩迪納的Calstart公司、亞特蘭大的交通運輸和環境中心(the Center for Transportation and the Environment,CET)和波士頓的東北先進汽車聯盟(the Northeast Advanced Vehicle Consortium in Boston)共同承擔。三家單位將相互合作,共同研發燃料電池相關部件,並且測試在真實路況下燃料電池大巴的性能。
開始於2005年的自由貿易協會(FTA)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)大(da)巴(ba)項(xiang)目(mu)意(yi)在(zai)研(yan)究(jiu)用(yong)於(yu)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)的(de)氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)大(da)巴(ba),通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)手(shou)段(duan)縮(suo)減(jian)成(cheng)本(ben),這(zhe)次(ci)的(de)撥(bo)款(kuan)可(ke)以(yi)加(jia)快(kuai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)大(da)巴(ba)的(de)商(shang)業(ye)化(hua)。美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)實(shi)驗(yan)室(shi)(the National Renewable Energy Lab)和自由貿易協會(FTA)表示一輛燃料電池大巴每年可以減少100噸的碳排放和9000加侖的燃油,比使用柴油的大巴節省超過3.7萬美元。