巴拉德宣布獲得日清紡織購買訂單

據國外燃料電池網站報道：巴(ba)拉(la)德(de)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)公(gong)司(si)宣(xuan)布(bu)日(ri)清(qing)紡(fang)織(zhi)公(gong)司(si)要(yao)求(qiu)購(gou)買(mai)該(gai)公(gong)司(si)質(zhi)子(zi)交(jiao)換(huan)膜(mo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)催(cui)化(hua)劑(ji)技(ji)術(shu)解(jie)決(jue)項(xiang)目(mu)的(de)下(xia)一(yi)階(jie)段(duan)工(gong)作(zuo)成(cheng)果(guo)。該(gai)項(xiang)目(mu)由(you)巴(ba)拉(la)德(de)和(he)日(ri)清(qing)紡(fang)織(zhi)共(gong)同(tong)發(fa)起(qi)
，目(mu)前(qian)已(yi)經(jing)展(zhan)開(kai)了(le)約(yue)有(you)2年。

日清紡織是一家提供一係列低碳產品的能源公司，包括化學品
、精密儀器、電子設備、汽車刹車片和紡織品等。日清紡已經為巴拉德公司提供壓縮成型雙極性流場板超過了10年，這些流場板被用於公司的各個產品中的質子交換膜膜電極（MEA）組件的製造中。

在質子交換膜燃料電池（PEMFC）中， MEA是通過將包裹了催化劑的質子交換膜置於兩個流場板之間形成的。目前PEMFC催化劑中的鉑用量已經大大降低，但是其成本還是占據了整個電池的10%至15%。而巴拉德公司的催化劑技術解決方案就是為了進一步降低燃料電池催化劑中鉑的用量，從而進一步降低燃料電池的成本。