雷諾與法郵局測試FC增程電動卡車

據http://fuelcellsworks.com網站報道：雷諾卡車與法國郵局在歐洲首次測試Maxity FC增程式電動卡車。該車重4.5噸

，現有200千米的續航裏程
，並且將在未來的一年內在汝拉省多爾接受實際工況下的檢驗。

此次合作是雷諾公司與法國郵局的第一次合作，其Maxity電動卡車的燃料電池由Symbio FCell開發，可以增加一倍的續航裏程。該測試將預計持續一年，並在實際工況下在各種道路上進行測試。

法fa國guo郵you政zheng目mu前qian擁yong有you世shi界jie上shang最zui大da的de電dian動dong汽qi車che車che隊dui，這zhe個ge實shi驗yan也ye是shi其qi繼ji續xu提ti升sheng其qi電dian動dong汽qi車che車che隊dui續xu航hang裏li程cheng的de一yi項xiang努nu力li。近jin一yi年nian來lai，郵you局ju都dou在zai奧ao弗fu涅nie地di區qu測ce試shi利li用yong氫qing能neng汽qi車che收shou發fa郵you件jian與yu配pei送song包bao裹guo。

雷諾卡車與Symbio FCell合作為了容納下燃料電池對Maxity進行了改裝，使其續航裏程由原先的100公裏提升到了200公裏。當在車輛行駛時，電動馬達由兩個互補的能源供給；燃料電池是能夠遞送20千qian瓦wa的de最zui大da功gong率lv的de，並bing且qie一yi旦dan該gai閾yu值zhi被bei達da到dao時shi

，電dian池chi提ti供gong剩sheng下xia的de所suo需xu能neng量liang。空kong閑xian時shi，燃ran料liao電dian池chi可ke為wei電dian池chi充chong電dian。另ling外wai，由you燃ran料liao電dian池chi釋shi放fang出chu的de熱re量liang，再zai利li用yong來lai加jia熱re乘cheng客ke車che廂xiang
，這zhe避bi免mian了le消xiao耗hao存cun儲chu在zai電dian池chi的de任ren何he能neng量liang，從cong而er有you助zhu於yu確que保bao較jiao長chang的de續xu航hang裏li程cheng。

技術特點：

- 車輛在N2類注冊。

- 核定總重量：4.5噸，在法國認證的3.5噸+ 1噸左右，憑借特殊的規定有利於“清潔​​燃燒的汽車”（用“B”駕駛證經營）：額外的千公斤已被授權為宣布額外的重量額定
，由於一個“幹淨”的替代技術的部署。

- 有效載荷：1噸。

- 駕駛室供暖：熱由燃料電池或當細胞是空閑一個CTP型電阻釋放。

性能等級：

- 平均裏程：高達200公裏（FC與電池各100km）

- 最大速度：90公裏每小時

- 自動變速

- 異步電機：400V/47千瓦

- 在啟動時最大扭矩：270牛頓米

電池：

- 充電能量：42千瓦時

- 鋰離子/磷酸鐵技術（Valence Technology公司）

- 4電池組，總重達400公斤

- 完整充電時間，包括電池平衡階段：6小時

- 充電嵌入在車輛中，以允許充電在一個簡單的三相電源插座。

氫套間：

- 充電能量：45千瓦時

- 氫電池：20千瓦

- 2氫氣罐
，每個75升
，存儲4千克的350MPa H2

- 該套件的總重量：300千克

- 套件用戶指南包括在內。

這個實驗的範圍：

- 該Maxity卡車二月中旬交付多爾的試驗平台。試驗計劃將持續一年，在所有季節內都要進行測試
，以便全麵評估。

- 所述的車輛將被用於對一個郵件和包裹的收集路線。

- 這條線路主要是在農村地區，總距離約70公裏。

- 郵政員工都將被訓練駕駛這輛車。