寶馬研發壓縮氫燃料技術

德國寶馬汽車公司表示目前正在積極研發新型氫燃料電池汽車，並希望通過壓縮氫燃料技術盡可能增加汽車一次充電的續航裏程。

寶馬公司的首批燃料電池汽車有望於2020年nian後hou上shang市shi
，車che型xing初chu步bu確que定ding為wei大da型xing轎jiao車che。在zai研yan發fa燃ran料liao電dian池chi汽qi車che方fang麵mian，寶bao馬ma公gong司si與yu豐feng田tian汽qi車che展zhan開kai了le一yi係xi列lie合he作zuo。寶bao馬ma目mu前qian正zheng在zai研yan究jiu超chao低di溫wen壓ya縮suo氫qing燃ran料liao的de科ke技ji，以yi擴kuo大da燃ran料liao的de儲chu量liang。在zai研yan究jiu過guo程cheng中zhong，寶bao馬ma公gong司si以yi豐feng田tian研yan發fa的de燃ran料liao電dian池chi組zu為wei基ji礎chu樣yang本ben。

寶馬與豐田的合作始於2013年
，略早於豐田推出氫燃料電池汽車Mirai。這樣的合作將持續到2020年。豐田公司Mirai氫燃料電池汽車一次充電的續航裏程可達700km
，而寶馬公司表示其公司將在未來幾年中不斷完善壓縮氫燃料的科技
，並將推出續航裏程更遠的汽車。

寶馬公司燃料電池開發負責人莫頓•榮格(Merten Jung)在東京汽車展上接受采訪時表示：“寶馬公司的新型氫燃料電池汽車將於2020年後上市。”他補充道：“womenmuqianhaimeiyoushejichuqichemoxing，danshiyouyuwomengongsiqingxiangyushengchandaxingjiaoche，yinciwomensuoyanfaderanliaodianchiqicheyejiyoukenengshichangtudaxingjiaoche。”

寶馬公司即將推出的燃料電池汽車的車型將大於豐田Mirai與本田推出的5座氫動力燃料汽車Clarity Fuel Cell。榮(rong)格(ge)表(biao)示(shi)寶(bao)馬(ma)與(yu)豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)共(gong)同(tong)生(sheng)產(chan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)額(e)概(gai)率(lv)很(hen)小(xiao)，因(yin)為(wei)作(zuo)為(wei)世(shi)界(jie)尖(jian)端(duan)奢(she)侈(chi)轎(jiao)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)的(de)寶(bao)馬(ma)汽(qi)車(che)與(yu)世(shi)界(jie)銷(xiao)量(liang)最(zui)大(da)的(de)豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)所(suo)針(zhen)對(dui)的(de)是(shi)不(bu)同(tong)的(de)消(xiao)費(fei)群(qun)體(ti)與(yu)消(xiao)費(fei)市(shi)場(chang)。