2026-04-12 12:38:03
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本田在這次東京車展上正式發布了旗下首款氫燃料電池車—Clarity,這讓人直接聯想到豐田之前推出的Mirai氫燃料電池車,雖然它們相比傳統汽油車要更前瞻,似乎離普通百姓很遙遠,但是這並不妨礙廠家提早進行研究和實驗,因為新能源車型終有一天會取代掉現在的燃油車型,今天我們就來聊聊這兩個走在前的日係燃料電池車型。
閱讀小知識:何為氫燃料電池車
燃料電池汽車,給人的第一種感覺很像是使用新型的燃料替代汽油/柴chai油you注zhu入ru內nei燃ran機ji從cong而er進jin行xing做zuo功gong運yun動dong,其qi實shi則ze不bu然ran,我wo們men所suo謂wei的de燃ran料liao電dian池chi汽qi車che其qi實shi本ben質zhi就jiu是shi一yi台tai電dian動dong汽qi車che,不bu過guo這zhe種zhong汽qi車che不bu同tong於yu普pu通tong的de電dian動dong汽qi車che需xu要yao背bei負fu沉chen重zhong的de電dian池chi組zu來lai提ti供gong電dian能neng,而er是shi像xiang普pu通tong的de汽qi車che一yi樣yang加jia注zhu燃ran料liao,通tong過guo燃ran料liao電dian池chi產chan生sheng電dian能neng,然ran後hou再zai來lai驅qu動dong電dian動dong機ji,進jin而er驅qu動dong車che輛liang行xing駛shi。
ranliaodianchideleixingyouhenduozhong,muqianranliaodianchiqichedabufendoucaiyonglezhizijiaohuanmoranliaodianchijishu,ercaiyongderanliaojiushiwomenshuzhideqingqi,qingqibeichongjincheliangshangdegaoyaqiguan,ranhouzaixuyaodeshihouyukongqiyiqisongjinranliaodianchineibu,tongguozhizijiaohuanmo,qingqiyukongqizhongdeyangqizaicuihuajidezuoyongxiachanshengdianhuaxuefanying,chanshengdianliudetongshizhishengchengshui,dianliuyonglaigeidiandongjitigongdongli,erchanshengdeshuijiuzhijiepaifangchulai,lilunshangjiang,congpaiqiguanpaichulaideshuiweichunjingshui,shenzhikeyizhijienalaiyinyong。
在行駛特性上,燃料電池汽車與普通的電動汽車完全一樣,並且缺少了沉重龐大的電池組,底盤設計的靈活性也可以得到保障,車內的空間也並不會受到太大影響。
進入正題
雖然燃料電池屬於比較前瞻的技術,但是顯然本田與豐田在量產車設計上走了不同的風格。本田Clarity看起來更屬於這個時代,造型很動感但是也很接地氣,並沒有太多天馬行空的勾勒。而豐田Mirai雖然推出的時間更早,但是它卻有著濃鬱的未來感,好像從科幻電影裏走出來的一樣。
內飾風格同樣如此,本田Clarity的設計中規中矩,應該能符合更多人的喜好。而豐田Mirai則使用了更加大膽的線條處理,而且取消了傳統的儀表盤。相比之下我更喜歡本田Clarity的內飾,不知道您是什麼看法。
一個700公裏,一個500公裏
對於新能源車型,大家最關心的肯定是續航情況,俗話說“跑不遠的新能源車都是耍流氓”,顯然這二者並不隻是花架子。作為前輩,豐田Mirai的續航裏程為500公裏,而作為後來的挑戰者,本田Clarity實線了成功的挑戰,續航裏程提升到了700公裏。無論是哪個數字,對於日常通勤來說其實都足夠。
都是3分鍾
現xian在zai的de純chun電dian動dong車che並bing不bu少shao見jian,但dan是shi充chong電dian時shi間jian長chang是shi一yi個ge普pu遍bian問wen題ti。而er燃ran料liao電dian池chi車che型xing則ze從cong根gen本ben上shang避bi免mian了le這zhe種zhong情qing況kuang,因yin為wei它ta們men不bu用yong充chong電dian,而er是shi注zhu入ru燃ran料liao,用yong時shi3分鍾就能加滿,這種表現直追傳統汽油車型。
一個6.6萬歐元,一個明年上市
剛剛發布的本田Clarity將會於明年率先在日本上市,而豐田Mirai在早先已經開始售賣,售價為6.6萬歐元。是的,價格相比同級別的汽油車型要貴出很多,相信本田Clarity的價格與其也不會相差太多。
zenmeshuone,xianranzheliangkuanchexingbingbushiyaozouliangde,gengduodezhishijishushangdezhanshi。danshitamenzhishaorangrenmenkandaoleweilaicheliangdeyingzi,yerangrenyufadeyishidaochuantongnengyuanshikeyibeitidaide,erqieliwomenbingbuyaoyuan。
到底燃料電池車靠譜嗎?
◆ 加注氫氣方便快捷,但基礎設施並不完善
氫燃料電池車型在加注氫氣的時候非常方便,在專業的加氫站隻需要3fenzhongbiankejiangsigechuqiguanjiaman,xiangbiyunaxiedongzhesansigexiaoshi,qibagexiaoshicaikeyichongmandiandediandongqichelaishuo,qingranliaodianchizainengyuanbuchongfangmianwuyifeichanggaoxiao。
danshiqingranliaodianchichexingzaishiyongshicunzaidewentiyefeichangtuchu,muqianzhuanyejiaqingzhanshuliangfeichangxishao,jibianzaixinnengyuanchexingpujilvfeichanggaodeluoshanjizhezhongjiaqingzhanyejinyoujigeshidian,yincixiangyaoshunlidejiadao“燃油”並不容易,這也是製約氫能源汽車發展的最大瓶頸,隨著Mirai的上市,日本政府如今正在大力建設改加氫站,但是如今加氫站的密度仍然不算樂觀。
◆ 安全性無須擔心
氫(qing)氣(qi)是(shi)一(yi)種(zhong)易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)的(de)氣(qi)體(ti),因(yin)此(ci)以(yi)氫(qing)氣(qi)為(wei)動(dong)力(li)的(de)車(che)型(xing)其(qi)安(an)全(quan)性(xing)是(shi)一(yi)個(ge)不(bu)可(ke)回(hui)避(bi)的(de)問(wen)題(ti)。由(you)於(yu)氫(qing)氣(qi)的(de)密(mi)度(du)非(fei)常(chang)小(xiao),因(yin)此(ci)在(zai)儲(chu)藏(zang)的(de)時(shi)候(hou)需(xu)要(yao)使(shi)用(yong)高(gao)壓(ya)氣(qi)罐(guan),為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)超(chao)過(guo) 700gedaqiyadeyaliguandeanquan,chuqingguancaiyonglvhejinwaike,bingzaiwaiweibaoguoyicengtanxianweiqianghuasuliaodebaohuke,yibaozhengguantidegangxinghefangpengzhuangnengli。juxi,zhezhongcailiaoyugenbaoma i3/i8的複合碳纖維車身為同一種。
◆ 真正實現零排放
氫燃料汽車的排放物質隻有水 和電能,理論上講這是一種完全清潔的交通工具,並且所用的氫氣也是可再生能源,為了讓燃料獲得也實現零排放,從2013年開始奧迪就啟用了一個氫氣工廠, 通tong過guo風feng能neng發fa電dian來lai電dian解jie水shui,產chan生sheng氫qing氣qi和he氧yang氣qi,如ru此ci舉ju措cuo也ye讓rang大da眾zhong集ji團tuan旗qi下xia的de氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che可ke以yi從cong源yuan頭tou和he使shi用yong過guo程cheng中zhong實shi現xian真zhen正zheng意yi義yi上shang的de零ling排pai放fang。
您怎麼看待燃料電池車
如(ru)今(jin),插(cha)電(dian)式(shi)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)仍(reng)然(ran)占(zhan)據(ju)著(zhe)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)市(shi)場(chang)的(de)半(ban)壁(bi)江(jiang)山(shan),但(dan)是(shi)有(you)限(xian)的(de)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)和(he)較(jiao)為(wei)耗(hao)時(shi)的(de)充(chong)電(dian)過(guo)程(cheng)無(wu)疑(yi)也(ye)是(shi)電(dian)動(dong)車(che)現(xian)今(jin)難(nan)以(yi)突(tu)破(po)的(de)兩(liang)大(da)關(guan)鍵(jian)性(xing)問(wen)題(ti)。隨(sui)著(zhe)豐(feng)田(tian)、本(ben)田(tian)以(yi)及(ji)大(da)眾(zhong)這(zhe)些(xie)廠(chang)商(shang)紛(fen)紛(fen)在(zai)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)方(fang)麵(mian)發(fa)力(li),這(zhe)種(zhong)全(quan)新(xin)的(de)驅(qu)動(dong)形(xing)式(shi)和(he)燃(ran)料(liao)類(lei)型(xing)都(dou)給(gei)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)帶(dai)來(lai)了(le)新(xin)的(de)希(xi)望(wang),並(bing)且(qie)可(ke)以(yi)達(da)到(dao)真(zhen)正(zheng)意(yi)義(yi)上(shang)的(de)零(ling)排(pai)放(fang)也(ye)讓(rang)這(zhe)種(zhong)車(che)型(xing)在(zai)環(huan)境(jing)問(wen)題(ti)日(ri)益(yi) 嚴重的今天看起來意義重大。
不知道在看過這篇文章之前,您對“燃料電池”這(zhe)個(ge)詞(ci)有(you)沒(mei)有(you)認(ren)知(zhi),如(ru)果(guo)覺(jiao)得(de)它(ta)很(hen)科(ke)幻(huan)的(de)話(hua),現(xian)在(zai)是(shi)不(bu)是(shi)覺(jiao)得(de)它(ta)好(hao)像(xiang)離(li)我(wo)們(men)並(bing)不(bu)遠(yuan)呢(ne)?其(qi)實(shi)除(chu)了(le)本(ben)田(tian)和(he)豐(feng)田(tian)之(zhi)外(wai),大(da)眾(zhong)在(zai)之(zhi)前(qian)也(ye)曾(zeng)推(tui)出(chu)過(guo)幾(ji)款(kuan)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che),可(ke)見(jian)各(ge)大(da)廠(chang)商(shang)都(dou)覺(jiao)得(de)這(zhe)是(shi)一(yi)條(tiao)可(ke)行(xing)的(de)路(lu)。試(shi)想(xiang)一(yi)下(xia),當(dang)車(che)輛(liang)不(bu)再(zai)排(pai)放(fang)尾(wei)氣(qi),而(er)隻(zhi)排(pai)出(chu)一(yi)些(xie)水(shui)的(de)話(hua),是(shi)不(bu)是(shi)還(hai)挺(ting)好(hao)玩(wan)的(de)。
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