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Sunfire 供應50KW船用燃料電池

2026-04-12 12:44:534003

　據http://fuelcellsworks.com/網站報道：船用燃料電池領域達成新的裏程碑，sunfire公司正式向蒂森克努伯輪船係統公司提供50kW燃料電池，用於減少燃料消耗以及汙染排放。相關陸地調試將於2015年開展，而海上測試將於2016年開展。

　　早在2014年，sunfire以及蒂森克努伯輪船係統已經參與了國家氫能與燃料電池技術創新計劃的子計劃e4ships。此次兩家公司再度聯手參與船用燃料電池計劃（SchiBZ），旨在展示燃料電池作為船載動力源的可靠性，並且試圖通過SOFC減少遠洋輪船的燃料消耗以及排放，以滿足海事部門日益嚴格的法規。無標題.jpg

　　　　據悉，sunfire公司已經在Dresden的總部完成的初始型號SOFC的測試，並且交付蒂森克努伯輪船係統公司，當個燃料電池模塊的輸出功率為50kW。若增加模塊數量，燃料電池的總輸出可達500kW。新開發的SOFC模塊使用低硫柴油推動，而不是氫氣或者天然氣。在800℃的運行溫度下，固體陶瓷電極把燃料轉化為電能與熱能。燃料電池整合了結構簡單並且高效的廢棄再循環係統，該係統由Aachen-based Öl-Wärme-Institut (OWI)公司開發，這使得燃料電池的發電效率超過50%，而係統的總效率則超過90%。　　新的燃料電池原型將安裝在MS Forester測試輪船上，提供20%到50%的船用動力。若燃料電池係統可滿足SchiBZ計劃既定目標，將可應用於多個領域，包括海軍軍艦、特殊傳播以及遊輪等領域。除了海上應用，新的SOFC也可滿足陸地通訊基站等領域的供能需求。