2026-04-12 14:22:38
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據國外網站報道:“氫能倫敦”的合作夥伴Microcab,和考文垂大學工程部門合作開發了一種小型的廂式送貨車,這可能改變倫敦的貨運業。

根據倫敦交通部的一份報告指出,小型貨運車貢獻了倫敦7%的CO2排放量,雖然和轎車和摩托車貢獻的47% CO2相比比例還很小,但是任何能夠減排措施都是令人驚喜的。
Microcab開發的送貨車是一個兩座電/燃料電池混合動力係統貨車,靜載荷為220kg,其中氫氣載量為1.6kg,續航裏程為180英裏,最高速度為55英裏每小時,並且加氫時間隻需3分鍾。
至於氫氣的來源,Microcab正(zheng)在(zai)與(yu)伯(bo)明(ming)翰(han)大(da)學(xue)合(he)作(zuo)探(tan)討(tao)用(yong)厭(yan)氧(yang)分(fen)解(jie)池(chi)製(zhi)氫(qing)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)。厭(yan)氧(yang)分(fen)解(jie)池(chi)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)廢(fei)棄(qi)物(wu)產(chan)生(sheng)沼(zhao)氣(qi),然(ran)後(hou)利(li)用(yong)沼(zhao)氣(qi)重(zhong)整(zheng)製(zhi)氫(qing)。世(shi)界(jie)上(shang)不(bu)少(shao)地(di)方(fang)已(yi)經(jing)有(you)用(yong)類(lei)似(si)方(fang)法(fa)製(zhi)氫(qing)的(de)案(an)例(li),但(dan)是(shi)大(da)多(duo)數(shu)都(dou)發(fa)生(sheng)在(zai)農(nong)場(chang)裏(li),使(shi)用(yong)的(de)廢(fei)棄(qi)物(wu)多(duo)是(shi)動(dong)物(wu)糞(fen)便(bian)。該(gai)項(xiang)目(mu)裏(li)麵(mian)研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)希(xi)望(wang)聯(lian)係(xi)周(zhou)圍(wei)的(de)零(ling)售(shou)商(shang)、批發市場以及食品加工公司,希望他們能采用這種氫能混動貨車,也希望他們能提供廢棄物用於製氫。