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“高性能燃料電池增程式四輪驅動電動汽車”項目獲2013中國工會創新獎

2026-04-12 15:56:033828

在2013第十五屆中國國際工業博覽會上，同濟大學組織參展的“高性能燃料電池增程式四輪驅動電動汽車”項目獲得大會創新獎。

同(tong)濟(ji)大(da)學(xue)汽(qi)車(che)設(she)計(ji)研(yan)究(jiu)院(yuan)推(tui)出(chu)的(de)這(zhe)款(kuan)高(gao)性(xing)能(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)增(zeng)程(cheng)式(shi)四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，外(wai)形(xing)如(ru)昆(kun)蟲(chong)般(ban)輕(qing)攏(long)羽(yu)翼(yi)，靜(jing)立(li)時(shi)也(ye)好(hao)似(si)在(zai)自(zi)由(you)馳(chi)騁(cheng)，具(ju)有(you)多(duo)處(chu)節(jie)能(neng)創(chuang)新(xin)亮(liang)點(dian)：其前輪、後輪分別由輪轂電機、輪邊電機驅動，在兼顧轉向性的同時提升了整體的驅動性能，最高時速達 150公裏；車上加載氫瓶，彌補了動力蓄電池電量不足，可將總續駛裏程延長至165公裏；V2G（從車輛到電網）技術的應用使得這輛電動車與電網互動成為可能：在不運行時，能將多餘能量輸送給電網，而當電動車需要充電時，電流則可以直接從電網中提取。