雷利諾研發甲醇燃料電池老爺車

隨著科技的不斷發展，新能源類的創新必定將取代舊能源的使用。為了解決汽車使用石油燃料對空氣帶來的廢棄汙染，廣州雷利諾車業有限公司於2016年就與中國科學院大連化學物理研究所合作
，開始研發及運用醇類燃料電池電動車。

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雷利諾電動車

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，caiyongyuxudianchide“電-電”混動模式
，蓄電池為輔助電池，為汽車的啟動、加速等提供輔助能量，甲醇燃料電池則以恒定功率工作，多餘的電能給蓄電池充電。

若以使用成本對比：甲醇燃料電池汽車使用成本最低。甲醇燃料電池汽車在使用成本上有明顯的優越性，在公交車領域
，每日使用成本為純電動公交的60%，為燃油公交的44%；在物流車領域，是純電動物流車的60%
，為燃油物流車的28%。

雷利諾電動車

若以環保性對比：當前能源結構下，甲醇燃料電池排放最低。國內電能主要來源為73%的火力發電和20%水力發電產生的電能
，煤炭燃燒會排放大量的CO2及部分SO2和NOX，粉塵顆粒物等
，對環境汙染高，因此純電動汽車技術路徑下，排放量很高。甲醇燃料電池路徑下，能源轉換率最高，沒有任何硫化物
、氮氧化物排放，盡管也有一定二氧化碳排放
，但僅為純電動汽車技術路徑下的1/2。

雷利諾電動車

在不使用燃料電池時，鉛酸電池老爺車平均功率約1300W，燃料電池可以提供平均650W電能。隻使用鉛酸電池可不間斷行駛6小時，在使用燃料電池與鉛酸電池同時供電情況下可將不間斷行駛時間提高至12小時
，若間歇行駛則行駛時間可以進一步提高。燃料電池甲醇消耗速度為0.5kg/h
，一桶5kg甲醇可以供燃料電池運行10小時，現甲醇市場價約為2元/kg，即燃料電池係統每小時消耗甲醇1元。

雷利諾電動車

經過小編對雷利諾電動老爺車的深入了解後
，能夠從以上幾點看出：在使用雷利諾甲醇燃料電池老爺車的優點不僅在於使用成本低
，而且還有利於環境的保護。