納米陶瓷材料提升FC質子傳導率

據fuelcellsworks網站報道：近日
，芬蘭阿爾托大學研yan究jiu人ren員yuan通tong過guo采cai用yong新xin的de納na米mi陶tao瓷ci複fu合he材cai料liao製zhi備bei工gong藝yi流liu程cheng
，開kai發fa出chu了le一yi種zhong新xin型xing高gao溫wen燃ran料liao電dian池chi用yong電dian解jie質zhi材cai料liao，該gai新xin材cai料liao在zai質zhi子zi導dao電dian性xing方fang麵mian得de到dao了le顯xian著zhu的de提ti升sheng。

報道稱，此前阿爾托大學研究團隊在燃料電池電解質材料在550℃下的質子傳導性已經達到了0.55 S/cm。該研究團隊最新開發的電解質材料在質子傳導性 方麵有了新的提升，電池功率密度可高達1.06 W/cm²。

研究表明使用該超離子態納米複合材料作為燃料電池電解質材料
，電解質層中由質子傳輸引起的損耗顯著下降，電池工作溫度也可降得更低。

論文第一作者Muhammad Imran Asghar博士表示
，後續將會在目前課題的研究基礎上，通過將超離子態納米複合材料與現代印刷方法相結合
，實現目標功率密度2.5W/cm²。

作為歐盟“EU-Indigo”計劃的一部分，該研究獲得了芬蘭科學院的基金資助。該項目參與單位包括芬蘭阿爾托大學
、挪威奧斯陸大學、葡萄牙阿威羅大學、印度理工學院、印度科學與工業研究理事會(CSIR)、土耳其偉視達電子工貿有限公司（VESTEL Turkey）。

相關研究成果已發表在了國際知名期刊《International Journal of Hydrogen energy》以及《Frontiers of Chemical Science and Engineering》期刊上。

文章詳細信息如下：

Muhammad Imran Asghar, Sakari Lepikko, Janne Patakangas, Janne Halme, Peter Lund. Comparative analysis of ceramic-carbonate nanocomposite fuel cells using composite GDC/NLC electrolyte with different perovskite structured cathode materials. Frontiers of Chemical Science and Engineering, in press, 2017. DOI: 10.1007/s11705-017-1642-2;

Ieeba Khan, Muhammad Imran Asghar, Peter Lund, Suddhasatwa Basu. High conductive (LiNak)2CO3-Ce0.85Sm0.15O2 electrolyte compositions for IT-SOFC applications. International Journal of Hydrogen Energy, in press, 2017. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2017.05.152.