陶瓷燃料電池汽車獲新進展

據外國媒體報道：3月28日，薩克拉門托地區的Ascend Energy團隊與燃料電池製造商Atrex Energy聯合發布了他們的合作成果。發布會展示了可節約成本、減少燃料使用量同時減輕環境汙染的帶有氧基陶瓷燃料電池的混合動力電動汽車。

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此前，幾乎所有研究都集中在氫能燃料電池上，相比之下

，陶瓷燃料電池不需要氫氣


，並且可以使用常規的CNG或丙烷作為燃料
，在成本和簡單性方麵具有顯著的優點。但是陶瓷燃料電池過於脆弱，很難使用在汽車上。但是Atrex燃料電池的獨特設計將薄片陶瓷改成了強力管
，使得燃料電池可以安裝在汽車上多次穿越越野路段而不受到損壞。

本次示範運行還顯示
，在燃料成本方麵，這款汽車可能是燃料電池混合動力車中最經濟的形式。傳統汽油車百公裏油耗約9美元
，混合動力電動車需要7.5美元，氫燃料電池汽車需要20美元

，而陶瓷燃料電池汽車隻需要6美元。

第三方獨立實驗室測試數據顯示，示範車輛運行時沒有可檢測的NOx或SOx排放量，與氫燃料電池汽車相同。

項目證明了陶瓷燃料電池整合在電動汽車上對公眾的好處
，使用CNG的SOFC增加了電動汽車三倍的行駛裏程，並且有100%的可靠性。這是氫能高速公路的有效補充方案
，美國有遍布全國的CNG加氣網絡，由於大多數氫氣來自天然氣
，所以直接使用CNG可以避免提取和輸送氫氣的成本。

本次演示使用的車型是ATV的改裝車輛，這種車輛被Central Valley的農場主和牧場主中廣泛使用
，總數達到20多萬輛
，同時ATV比在乘用車的汙染嚴重。但由於續航方麵的要求，直接使用電池替換是不可行的，而小型ATV正好與現有的燃料電池匹配，此次組合使得ATV的行駛裏程達到了純電動的350%。