英國推出燃料電池火車

據外國媒體報道：一項為期6個(ge)月(yue)，由(you)伯(bo)明(ming)翰(han)大(da)學(xue)和(he)日(ri)立(li)鐵(tie)路(lu)歐(ou)洲(zhou)公(gong)司(si)合(he)作(zuo)完(wan)成(cheng)的(de)研(yan)究(jiu)表(biao)明(ming)，可(ke)使(shi)用(yong)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)對(dui)英(ying)國(guo)現(xian)有(you)鐵(tie)路(lu)車(che)輛(liang)進(jin)行(xing)改(gai)造(zao)
，以(yi)延(yan)長(chang)其(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。該(gai)研(yan)究(jiu)還(hai)表(biao)明(ming)

，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)是(shi)英(ying)國(guo)自(zi)供(gong)電(dian)區(qu)域(yu)列(lie)車(che)的(de)清(qing)潔(jie)替(ti)代(dai)品(pin)，該(gai)技(ji)術(shu)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)行(xing)車(che)時(shi)間(jian)
，減(jian)少(shao)排(pai)放(fang)，並(bing)且(qie)提(ti)高(gao)旅(lv)客(ke)的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)。

該項目由鐵路安全和標準委員會（RSSB）和網絡鐵路公司資助，檢驗現實生活中的應用性，研究包含了對現有線路如Norwich-Sheringham線的數學建模。使用燃料電池的火車更清潔，不會排放廢氣，副產物隻有水，這是鐵路係統應對大氣汙染的重要手段。

yujiqingranliaodianchigongdiandehuochejiangzaiweilaitieludianqihuazhongdedaoyingyong，zheyangkeyibimianyouyuanzhuangjiakongdianxianeryinqideyunshufuwuzhongduan，tongshibimianjianshexianlusuoxuyaoduiqiaolianghesuidaojinxingdegaizao。

燃料電池早在2006年就已經在日本鐵路係統中測試，中國於2015年在青島引入了氫動力電車，另外，德國計劃在2025年實現Schleswig-Holstein區間1100公裏的鐵路網絡氫氣化。