Protonex成功試飛FC無人機

據外國媒體報道：巴拉德電力係統公司宣布，其子公司Protonex已成功將巴拉德的質子交換膜（PEM）燃料電池推進係統安裝到了ScanEagle無人機（UAV）上，並進行了試飛。ScanEagle是波音公司的全資子公司Insitu製造的無人機。

試飛成功地測試了巴拉德燃料電池推進係統以(yi)及(ji)高(gao)壓(ya)氫(qing)燃(ran)料(liao)箱(xiang)的(de)整(zheng)合(he)與(yu)運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)，試(shi)飛(fei)證(zheng)明(ming)巴(ba)拉(la)德(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)推(tui)進(jin)係(xi)統(tong)能(neng)夠(gou)為(wei)更(geng)大(da)載(zai)荷(he)的(de)飛(fei)行(xing)器(qi)提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。結(jie)合(he)了(le)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)其(qi)他(ta)優(you)點(dian)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)被(bei)證(zheng)明(ming)是(shi)非(fei)常(chang)適(shi)合(he)無(wu)人(ren)機(ji)的(de)。

Protonex燃料電池推進模塊與傳統內燃機推進係統相比的優點包括：預期平均故障間隔時間（MTBF）顯著提高
，提高幅度高達5倍;安靜無聲
；線性動力控製，可實現空中啟停功能；使用現有的JP8燃料。

Insitu的首席技術官Peter Kunz指出，Insitu繼續向為平台提供全電力推進係統的目標前進，從開發測試的結果來看，Protonex燃料電池係統已經超出了Insitu的電源要求，並且與初始飛機係統目標以及通用無人機係統（UAS）的要求相符。在2017年內
，Insitu還將進行額外的性能測試和客戶演示。

Insitu的ScanEagle是一個具有多種有效載荷功能的多功能平台
，其UAV係統包含高分辨率成像，並已在軍事和民用中有超過80萬小時飛行記錄
，使其成為迄今為止最成功的無人機平台之一。ScanEagle長1.55米（5.1英尺）
，展翅長3.11米（10.2英尺），最大起飛重量22公斤（48.5磅）。 ScanEagle可以以每秒41.2米（80節）的最高速度飛行，飛行高度5,944米（19,500英尺），並具有超過24小時的續航。