一汽李駿：明年將開發出FC發動機

據鳳凰網報道：在11月9日召開的第二屆國際燃料電池汽車大會上，中國一汽集團總工程師、中國工程院院士李駿透露，明年會開發出每升3.1千瓦的燃料電池發動機。

李駿說


，中國汽車產業有四個杠杆：一是政府的政策，包括補貼
；二是市場和商業化；三是法規，中國政府是簽了巴黎協議的，裏麵有兩條，一條是到2030年
，單位GDP的二氧化碳相當於2005年要降低60%到65%，另一條是中國整個碳排放要封頂；四是科技創新。這四個杠杆對燃料電池汽車都是有利的
，燃料電池汽車在中國市場前景是樂觀的。

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，cong2020年開始，每公裏要排116顆碳
，到2025年就是要排95顆碳。我們國家二氧化碳的法規非常嚴格，是按照整車的總質量來控製二氧化碳，二氧化碳必須達到一個上限，才能夠準入和銷售。到95顆碳的時候
，也就是2025年，1600公斤的車，用純電動是可以達到的，但純電動開350公裏，二氧化碳也是高的
，而且成本也很大。此時

，燃料電池汽車就有很大優勢了。

李駿說，中國人願意做大車，願意做SUV，但怎麼解決95顆碳。長城汽車是做SUV的，已有燃料電池汽車的產品規劃，一汽
、東風、上汽也有這樣的規劃。燃料電池汽車現在最重要的突破是燃料電池發動機，如果沒有的話，市場再怎麼熱，都不會造就一個產業。“在這裏
，我毫不誇張的說，明年我們就會拿出每升3.1個千瓦的燃料電池發動機。”