2026-04-12 13:58:59
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作為大眾集團“卓越中心”,奧迪承擔著領導研發燃料電池汽車的職能。2016年1月,奧迪在底特律車展上發布了采用燃料電池的H-tron quattro概念SUV,將成為其未來燃料電池汽車的雛形。
盡管電動汽車已經開始吸引市場關注,奧迪新任研發總監Stefan Knirsch仍極力捍衛對燃料電池技術的投資需求,他表示也許電動汽車的相關支持在未來發展中將不斷完善,但目前來看尚不明朗。
他認為,相比純電動汽車,燃料電池汽車的一大優勢在於可采用更小巧、更便宜、更geng輕qing便bian的de電dian池chi提ti升sheng車che輛liang性xing能neng。此ci外wai,燃ran料liao電dian池chi汽qi車che僅jin用yong幾ji分fen鍾zhong即ji可ke加jia滿man燃ran料liao,而er純chun電dian動dong汽qi車che充chong滿man電dian通tong常chang需xu花hua上shang數shu小xiao時shi,即ji便bian是shi目mu前qian研yan發fa中zhong的de800V充電技術也隻能將時間縮短到15分鍾。
奧迪並未透露將於何時推出氫燃料電池汽車,但稱該車將與其定於2018年發布的純電動大型SUV外觀相似。他表示,不論是電動汽車還是燃料電池汽車,奧迪都會通過清晰的市場反饋確定其車身外形、產量和售價。